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江蘇全省公路工作會議明確2012年工作目標

2012-2-17 16:25:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
2月14日,省交通運輸廳在寧召開全省公路工作會議。廳黨組成員、副廳長錢國超參加會議并作重要講話,廳公路局局長張立早作工作報告,廳公路局黨委書記陳明主持會議。廳機關各處室、廳屬各單位負責人,江蘇省交通技師學院負責人,各市交通運輸局分管領導,廳公路局領導班子全體成員及機關全體干部職工,各市公路處黨政負責人及辦公室主任,各縣公路管理站站長,各高速公路路政支隊黨政負責人、綜合科長和路政大隊主要負責人參加了會議。會上,張立早局長代表廳公路局與全省13個市公路處和10個高速公路路政支隊簽訂了2012年工作目標責任書。 
  2011年,全省公路系統(tǒng)堅持以科學發(fā)展為主題,以轉變發(fā)展方式為主線,以迎接“十一五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為重點,集中各方力量千方百計破解資金難題,完成高速公路違法廣告設施整治,推進收費公路專項清理工作,深化“十二五”規(guī)劃研究;圍繞完善路網(wǎng)結構,穩(wěn)步推進公路基礎設施建設;按照安全暢通工作要求,不斷強化公路養(yǎng)護管理;堅持依法行政理念,切實加大路政執(zhí)法和行業(yè)管理力度;加強科技和信息化建設,持續(xù)提升行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力;大力加強隊伍自身建設,進一步增強行業(yè)發(fā)展活力,各項工作都取得了令人滿意的成績,工作能力和水平不斷提升,為“十一五”圓滿奪冠和2011年目標任務順利完成作出了重要貢獻,公路交通整體發(fā)展水平全國領先。 
  錢國超副廳長充分肯定2011年全省公路系統(tǒng)工作成績。他說,2011年是極不尋常、極不平凡的一年,交通建設籌資困難之多、壓力之大,前所未有。全省交通運輸系統(tǒng)團結拼博、奮勇攻堅,公路基礎設施、養(yǎng)護管理、便民惠民水平和行業(yè)持續(xù)發(fā)展能力有了新的提升。他強調,2012年公路發(fā)展面臨全新的形勢:建設需求仍然較大、要素制約持續(xù)加大、政策機遇逐步顯現(xiàn)。社會公眾既希望享受更加平順舒適、環(huán)境優(yōu)美、服務周到的出行服務,又希望進一步減輕出行成本。公路行業(yè)既要服務大局,扎實推動公路事業(yè)發(fā)展,又要應對債務危機、積極推進事業(yè)單位改革等。為此,要更加注重公路建設的可持續(xù)性,更加注重養(yǎng)護管理的轉型升級,更加注重改善民生和提升服務,更加注重深化改革和科技創(chuàng)新。他要求穩(wěn)中求進,又好又快推進公路網(wǎng)絡建設;科技引導,全面提升養(yǎng)護管理水平;服務優(yōu)先,全面完善公路服務體系;創(chuàng)新驅動,努力破解公路發(fā)展難題;咬定目標,全力打造公路養(yǎng)護管理新亮點;加強調研,切實解決好基層和群眾反映強烈的問題;強化管理,著力培養(yǎng)一支高素質的隊伍。 
  張立早局長強調,今年是實施“十二五”規(guī)劃關鍵一年,全面推進江蘇公路現(xiàn)代化的重要一年,江蘇公路交通發(fā)展面臨的形勢仍然是機遇與挑戰(zhàn)并存,必須牢牢把握穩(wěn)中求進的總基調,堅持又好又快工作導向。他詮釋“穩(wěn)中求進”說,“穩(wěn)”就是要保持公路基礎設施建設的可持續(xù)性,保持公路交通平穩(wěn)較快發(fā)展,保持行業(yè)和諧穩(wěn)定;“進”就是要在加快結構調整和轉變發(fā)展方式上取得新進展,在強化公路管理科學性、規(guī)范化上取得新突破,在提升公路交通公共服務能力和水平上取得新成效。全省公路系統(tǒng)既要著眼于“穩(wěn)”,又要致力于“進”,圍繞“十二五”八大重點任務,扎扎實實地推動公路交通在發(fā)展中轉型,在轉型中發(fā)展,切實堅持量力而行、突出重點,推進公路交通穩(wěn)定發(fā)展;堅持轉變方式、調整結構,推進江蘇公路交通轉型發(fā)展;堅持安全第一、保障穩(wěn)定,推進江蘇公路交通安全發(fā)展;堅持強化管理、激勵創(chuàng)新,推進江蘇公路交通高效發(fā)展。 
  張局長明確2012年全省公路工作總體要求:全面貫徹全省交通運輸工作會議精神,按照“暢通主導、安全至上、服務為本、創(chuàng)新引領”的方針,堅持穩(wěn)中求進、轉型發(fā)展,全面推進公路交通率先基本現(xiàn)代化進程,更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾的出行需求,不斷開創(chuàng)公路交通又好又快發(fā)展新局面。2012年工作目標:完成工程建設投資179億元,其中干線公路投資134億元,建成通車500公里,臨海高等級公路完成投資50億元(含灌河大橋);農村公路投資45億元,新改建道路及錯車道里程3500公里,改造橋梁1500座。建成普通國省道安保工程500公里,建成以農村公路安保工程為重點的縣道文明樣板示范路250公里,實施干線公路大中修400公里,完成國省干線公路危橋改造10座,全省干線公路路況綜合指數(shù)(MQI)平均值達到90以上,優(yōu)良路率達到90%以上;縣道路況綜合指數(shù)(MQI)平均值達到81,優(yōu)良路率達76%;鄉(xiāng)村道好路率達70%。公路行政執(zhí)法更加規(guī)范,公路行業(yè)管理進一步加強,隊伍自身素質進一步提高,公路行業(yè)形象不斷提升。他強調,全省公路系統(tǒng)必須切實強化憂患意識、精品意識、服務意識、創(chuàng)新意識,以優(yōu)化公路網(wǎng)絡為核心,進一步提升路網(wǎng)服務能力;以提高科學養(yǎng)護水平為抓手,進一步提高公路養(yǎng)護質量;以滿足公眾出行需求為導向,進一步增強路網(wǎng)安全保暢和服務水平;以貫徹《公路安全保護條例》為契機,進一步加強路政治超和行業(yè)管理能力;以信息化建設和科技創(chuàng)新為推手,進一步促進行業(yè)轉型升級;以公路文化建設為保障,進一步提高干部職工隊伍綜合素質,凝心聚力,為實現(xiàn)江蘇公路交通率先基本現(xiàn)代化作出貢獻。 
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