隨著電商的瘋狂生長，人們對快遞行業(yè)速度和服務的要求也日益加強。為順應時代的發(fā)展，快遞也必須跟得上電商的步伐。近兩年，低廉的價格與不斷高企的運營成本，讓快遞公司始終處于惡性競爭的漩渦。而伴隨著一系列爆倉、停運、漲價等事件，“快遞業(yè)洗牌”的聲音不絕于耳。而今，快遞行業(yè)面臨著更大挑戰(zhàn)，快遞業(yè)要實施實名制和快遞驗視物品制度。這給快遞業(yè)的轉型增加了難度。

　　業(yè)內人士認為，快遞實名制會使得快遞業(yè)的成本增加，正略鈞策咨詢顧問張偉鋒表示，“快遞業(yè)是勞動密集型行業(yè)，一直以來以低價競爭為主，因此各家的利潤都十分微薄。一旦營業(yè)額下滑，而人員成本增加，許多企業(yè)很難有實力自己去消化，最終的結果很可能是整個行業(yè)通過抬高運費將這部分損失轉嫁到消費者的頭上。”

　　而對于驗視物品制度，中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認為，如果所有快件在攬收時都要100%的開箱驗視，那么快遞員的效率將大大降低，對于目前還是通過走量來提高收入和盈利的行業(yè)來說，將造成嚴重的影響。

　　其實，關于快遞實名制和快遞驗視物品制度早就有過相關探討。但是今年2月初，廣東省一起“郵包炸彈”案件再次引起社會對快遞安全的關注，關于快遞實名制、快遞驗視物品制度的呼聲也越來越高。

　　快遞業(yè)轉型雪上加霜 面臨實名制和驗視物品挑戰(zhàn)

　　實名制就是客戶寄快件時需要出示身份證，快遞公司業(yè)務員要開包檢查、核實寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。目前公安部已經(jīng)在浙江紹興進行了試點。而在上海世博會期間，也在上海試行過一段時間。

　　另外，國家郵政局規(guī)定，《快遞服務》系列國家標準將于2012年5月1日起正式實施，對用戶交寄的包裹和印刷品，快遞服務組織收寄時應當場驗視內件，用戶拒絕驗視的，可不予收寄。這也就是驗視物品制。

　　根據(jù)國家標準，全國各地監(jiān)管部門也根據(jù)當?shù)貙嶋H情況做出相應調整。北京郵政局17日發(fā)布《關于實行驗視蓋章制度的通知》要求，全市快遞企業(yè)從2012年3月1日起在物品類快件收寄環(huán)節(jié)實行驗視蓋章制度。

　　關于快遞實名制以及驗視物品制度，有利有弊，網(wǎng)友觀點不一，快遞也陷入進退兩年的尷尬境地。

　　對于快遞實名制，據(jù)媒體調查，有一半網(wǎng)友不愿意實名制，因為擔心隱私被泄露。

　　網(wǎng)友認為，“快遞業(yè)本來就備受詬病，此前一些快遞員因為偷換貨品、野蠻裝卸、態(tài)度惡劣就曾經(jīng)常被媒體曝光，快遞實名制后，個人身份證號、公司或家庭地址、聯(lián)系方式等個人信息，如果泄漏出去就麻煩了。現(xiàn)在社會上許多詐騙案件就是利用身份證號和手機號實施完成的。”

　　對于快遞企業(yè)來說，如果實名制了，成本將上升。國內多家快遞企業(yè)負責人表示，實名制一旦推行，收發(fā)環(huán)節(jié)的流程會變得更復雜，總體的派件效率會降低，這將導致兩個后果：一是企業(yè)的營業(yè)額將減少;二是快遞員將勢必要求企業(yè)增加單筆寄件的提成基數(shù)，對本已利潤微薄的快遞業(yè)而言，以后將不得不面臨營業(yè)收入減少和人力成本攀升的雙重打擊。

　　也有資深人士表示，若想將快遞的實名制有名有實地推行下去，相關的管理部門還應該考慮得更全面些。要制定出切實可行的措施，免除消費者對于隱私權的顧慮，杜絕快遞公司在業(yè)務繁忙時敷衍了事。此外，也應認識到，實名制并不是保障安全的萬能措施。

　　關于驗視物品制度，大部分網(wǎng)友表示贊同，畢竟能提高安全性，但是還是擔心隱私問題。有網(wǎng)友表示，支持快遞公司提高安全性，但是如果是每件物品都要開箱驗視的話會帶來不便，如果是寄送比較隱私的物品，讓人看見不太合適。

　　對于快遞公司來講，驗視物品能夠責任如果實名制了，會責任到人，也未必是件壞事。但是，還是會面臨成本上升的壓力。一旦要驗視物品，速度也將受到影響。

　　徐勇建議，應該有選擇性、有針對性地開箱驗視。此外，應該引入像機場、火車站一樣的安檢系統(tǒng)，通過科技手段降低危險程度，提高安全性。另外，應建立誠信記錄，一旦寄送了危險品、爆炸品，應該將寄件人的資料在快遞協(xié)會公示，給所有企業(yè)提醒，也警示消費者。

　　湖北省快遞行業(yè)協(xié)會副秘書長王勇認為，隨著業(yè)務量的增長以及公司規(guī)模的擴大，快遞企業(yè)配備安檢設備將是趨勢。對于大型的快遞物流公司來說，安檢設備必不可少，如郵政EMS、宅急送等，在分揀中心等都安裝了安檢設備，但是一臺設備少則幾十萬元，貴的上百萬元，不是一般的快遞企業(yè)能承受的。

　　有業(yè)內人士認為，加強對快遞公司在安檢方面的自覺性，這比實名制更能保證快遞的安全性。

　　在電商環(huán)境的推動下，快遞公司需要前所未有地重視客戶需求與體驗，這無疑給傳統(tǒng)快遞的用人制度、人員培訓和運作體系提出更大要求。而面臨快遞實名制和驗視物品制度，快遞業(yè)重塑生態(tài)圈面臨更大的挑戰(zhàn)。