2月17日，常務(wù)副省長(zhǎng)王曉東在省交通運(yùn)輸廳調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，要實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展，構(gòu)筑祖國(guó)立交橋。 
　　在全面的聽尤習(xí)貴廳長(zhǎng)關(guān)于交通運(yùn)輸發(fā)展情況、“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展面臨的困難后，王副省長(zhǎng)對(duì)交通運(yùn)輸工作給了充分的肯定，他說(shuō)，交通部門干部職工敢于擔(dān)當(dāng)，迎難而上，工作取得了很大成績(jī)，交通運(yùn)輸事業(yè)有力服務(wù)了全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，省委、省政府對(duì)交通工作是充分滿意的。王副省長(zhǎng)對(duì)省交通運(yùn)輸廳對(duì)“十二五”的規(guī)劃和今年的工作安排表示滿意，他說(shuō)，規(guī)劃和工作安排都體現(xiàn)出奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)，為此，他代表省委、省政府對(duì)交通運(yùn)輸門干部職工表示感謝。 
　　王副省長(zhǎng)指出，湖北省綜合交通運(yùn)輸總量還偏低，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還不優(yōu)，各種運(yùn)輸方式銜接不暢，降低了交通整體運(yùn)輸能力。他說(shuō)，湖北要擔(dān)當(dāng)中部崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)，湖北交通要實(shí)現(xiàn)從“九省通衢”到“九州通衢”的跨越，要服務(wù)省委省政府“兩圈一帶”發(fā)展戰(zhàn)略，都需要交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，交通運(yùn)輸部門責(zé)任重大，使命光榮。 
　　王副省長(zhǎng)要求，著眼于現(xiàn)代交通運(yùn)輸綜合體系建設(shè)，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸發(fā)展總體規(guī)劃。一是千方百計(jì)保持高強(qiáng)度的投入。要?jiǎng)?chuàng)新思路、創(chuàng)新體制，破解融資難題。二是千方百計(jì)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。在加快高速公路建設(shè)的同時(shí)，加快事關(guān)民生的普通公路，特別是縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，把水運(yùn)與航空發(fā)展擺在重要位置。三是千方百計(jì)加強(qiáng)省際合作。要消滅斷頭路，讓立交橋通暢起來(lái)。四是千方百計(jì)加快現(xiàn)代物流發(fā)展。 
　　王副省長(zhǎng)還要求交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。他說(shuō)，交通發(fā)展任務(wù)重，要求高，要完成這些任務(wù)關(guān)鍵靠人，靠班子。為此，一是要進(jìn)一步堅(jiān)信心，以時(shí)不我待的精神，全身心投入交通運(yùn)輸事業(yè)建設(shè)發(fā)展。二是要?jiǎng)?chuàng)新思路、創(chuàng)新機(jī)制，加快發(fā)展，努力探索交通運(yùn)輸事業(yè)良性發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。三是要進(jìn)一步建立工作的推動(dòng)機(jī)制。各地黨委、政府對(duì)交通發(fā)展的愿望很強(qiáng)烈，省交通運(yùn)輸廳要充分調(diào)動(dòng)地方黨委和政府的積極性，爭(zhēng)取更多的地方財(cái)力投入到交通。四是要進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工拒腐能力。他說(shuō)，交通部門工程多，投資大，一定要警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，既要保證路修起來(lái)，又不能讓干部倒下去。 
　　尤廳長(zhǎng)匯報(bào)了當(dāng)前湖北省交通運(yùn)輸主要面臨三大主要任務(wù)：一是服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展大局，打牢“大底盤”。鴻忠書記1月5日接見全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議代表時(shí)，強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸發(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的首要和核心問(wèn)題，要求我們一定要緊緊抓住無(wú)價(jià)的歷史性發(fā)展機(jī)遇，大力推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打牢“大底盤”；二是服務(wù)全國(guó)綜合交通運(yùn)輸和支點(diǎn)建設(shè)，打造“立交橋” 。盛霖部長(zhǎng)站在構(gòu)建全國(guó)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、立足發(fā)揮湖北交通運(yùn)輸區(qū)位優(yōu)勢(shì)的高度，提出把湖北建成“祖國(guó)的立交橋”。湖北省處在全國(guó)“十”字型一級(jí)發(fā)展軸線交匯處，在國(guó)家綜合運(yùn)輸體系中承擔(dān)著大區(qū)域間龐大過(guò)境運(yùn)輸?shù)耐ǖ罉屑~作用。打造全國(guó)綜合交通運(yùn)輸和中部地區(qū)崛起的“立交橋”，不僅可以更好服務(wù)西部大開發(fā)、承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，更好服務(wù)支點(diǎn)建設(shè)、長(zhǎng)江中游城市集群發(fā)展，也必將有力推動(dòng)湖北省由“九省通衢”向“九州通衢”跨越；三是服務(wù)交通運(yùn)輸本質(zhì)屬性和民生需求，打好“服務(wù)牌”。要不斷提高服務(wù)水平和質(zhì)量，把服務(wù)窗口建設(shè)成向全國(guó)、向世界展示荊楚人民新風(fēng)貌的“窗口”。 目前，交通運(yùn)輸發(fā)展的主要路徑仍然是抓投資搞建設(shè)，對(duì)提高運(yùn)輸效率、改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，向“大服務(wù)”發(fā)展轉(zhuǎn)型的任務(wù)重、壓力大。 
　　另一方面，交通運(yùn)輸與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，是服務(wù)民生的一線行業(yè)，幾乎所有運(yùn)營(yíng)單位都是“窗口”。我們既要切實(shí)履行公共服務(wù)職能，不斷保障和改善民生，還要不斷提高服務(wù)水平和質(zhì)量，把服務(wù)窗口建設(shè)成向全國(guó)、向世界展示荊楚人民新風(fēng)貌的“窗口”。 
　　省政府副秘書長(zhǎng)文振富、省交投領(lǐng)導(dǎo)張嗣義、龍傳華等陪同調(diào)研。