◆與煤炭企業(yè)深度合作，北車還是第一次。煤炭業(yè)內(nèi)人士分析，或許這是個開端，未來在節(jié)約運(yùn)輸成本的前提下，更多煤炭企業(yè)會選擇量身定制的專列。
    本報訊 2月7日，神華集團(tuán)與中國北車達(dá)成了一項合作協(xié)議，未來，北車將根據(jù)神華運(yùn)煤路線、橋梁和隧道的特點(diǎn)，將專門為神華量身打造運(yùn)煤列車。這幾乎是北車為未來規(guī)劃好的又一潛力市場。據(jù)了解，協(xié)議當(dāng)時，北車總經(jīng)理崔殿國、神華集團(tuán)董事長張喜武都對未來合作表示向往。
    神華集團(tuán)是中國最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)，主要從事煤炭采掘和發(fā)電業(yè)務(wù)，并擁有相關(guān)的鐵路、港口等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；擁有完整的煤礦、鐵路、港口、發(fā)電一體化產(chǎn)業(yè)鏈，對軌道運(yùn)輸裝備的需求量較大。也正是在需求量大的背景下，神華與北車一拍即合。北車將為神華集團(tuán)提供先進(jìn)、可靠、適用的運(yùn)煤機(jī)車車輛和關(guān)鍵部件，全方位開展車輛管用養(yǎng)修合作。
    據(jù)了解，在日后的合作中，雙方還將在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)和設(shè)計的嘗試，根據(jù)神華的運(yùn)輸環(huán)境，量身打造運(yùn)煤專列。
    據(jù)北車人士解釋，此類合作如針對神華集團(tuán)線路、橋梁及隧道的特點(diǎn)，研究建立適應(yīng)神華集團(tuán)重載運(yùn)輸發(fā)展要求的理論體系，提高鐵路煤運(yùn)專線專用機(jī)車車輛的綜合技術(shù)性能。
    同時，雙方成立聯(lián)合開發(fā)設(shè)計組，根據(jù)神華集團(tuán)的運(yùn)輸需要，改進(jìn)既有產(chǎn)品，開發(fā)研制新型、個性化的鐵路貨車產(chǎn)品。根據(jù)神華集團(tuán)的需要，為其提供鋼結(jié)構(gòu)和零部件支持。利用電力機(jī)車、貨車研發(fā)平臺，與神華集團(tuán)共同研制大功率交流傳動機(jī)車產(chǎn)品、大軸重貨車產(chǎn)品，滿足神華集團(tuán)煤炭運(yùn)輸長大列車運(yùn)營對機(jī)車車輛的要求。
    據(jù)了解，如此與煤炭企業(yè)深度合作，北車還是第一次。煤炭業(yè)內(nèi)人士分析，或許這是個開端，未來在節(jié)約運(yùn)輸成本的前提下，更多煤炭企業(yè)會選擇量身定制的專列。
    而這樣的機(jī)會，又將是北車?yán)麧櫟囊粋�潛在增長點(diǎn)。
    據(jù)北車人士介紹，中國北車注重在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)與礦產(chǎn)資源、石油化工等企業(yè)的合作，并研發(fā)制造適合其運(yùn)輸特點(diǎn)的軌道運(yùn)輸裝備。在澳大利亞、巴西、中亞等礦產(chǎn)資源較為豐富的國家和地區(qū)，中國北車的軌道運(yùn)輸裝備都占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來，為上述類型企業(yè)提供運(yùn)輸裝備已經(jīng)成為中國北車重要的利潤增長點(diǎn)。（溫淑萍）