西藏公路建設(shè)也捷報頻傳。“十一五”期間西藏公路建設(shè)投資達(dá)260億元，超過此前55年的投資總和。通車?yán)锍踢_(dá)到5.8萬公里，農(nóng)村公路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80％以上的建制村，使100多萬農(nóng)牧民告別了人背畜馱的原始運(yùn)輸方式。2009年墨脫公路開工，全國最后一個不通公路縣將成為歷史。 
　　2011年西藏立體交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全，新增通車?yán)锍踢_(dá)4766公里。 
　　新藏公路、川藏公路改擴(kuò)建工程和墨脫公路建設(shè)進(jìn)展順利，拉薩至樟木口岸油路建成投入使用，拉薩至北京往返直航開通。 
　　西藏自治區(qū)交通部門表示，未來幾年西藏將進(jìn)一步加大立體交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)投入力度。2012年，世界上海拔最高的那曲機(jī)場將開工建設(shè)，我國唯一不通等級公路的墨脫縣預(yù)計今年6月通車，這些都標(biāo)志著覆蓋西藏的立體交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善。