青島“物流半徑”逐年延伸 終結(jié)無洲際直航航線歷史
2012-2-28 14:47:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本報訊 記者從市交通運(yùn)輸委獲悉,我市物流業(yè)連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增速。2011年度物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值569億元,同比增長10.9%,全市實(shí)現(xiàn)社會物流總額25371.9億元,同比增長16.6%。與此同時,我市物流業(yè)“走出去”范圍逐年擴(kuò)大,首條洲際直達(dá)航線——青島至洛杉磯貨運(yùn)航線日前正式開通,改寫了青島航空沒有洲際直航航線的歷史。
迎來“藍(lán)色機(jī)遇”
近年來,我市緊抓山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇,以海港、空港和陸路三大物流系統(tǒng)建設(shè)為主線,以物流大項(xiàng)目建設(shè)和品牌主體培育為核心,以物流定向招商為突破,全市現(xiàn)代物流業(yè)保持較快發(fā)展速度。
據(jù)了解,目前董家口港區(qū)物流園已確定香港新源、青島華駿、中國外運(yùn)、新興際華、淡水河谷等大型物流項(xiàng)目入駐。膠州灣國際物流園基礎(chǔ)設(shè)施工程已全面完工,中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站運(yùn)行平穩(wěn),運(yùn)量由初期的月均600標(biāo)箱增至目前的月均3000標(biāo)箱,已申請開通直達(dá)阿拉山口班列,運(yùn)量將再提升六成,園區(qū)的歐亞大陸橋頭堡作用得到進(jìn)一步增強(qiáng)。城陽綜合物流園區(qū)的青島物流分撥交易中心一期、二期工程已完工,部分物流企業(yè)已入駐并開始運(yùn)營,三期工程正在建設(shè)。樓山物流園區(qū)入駐企業(yè)及個體經(jīng)營業(yè)戶110家,平均入住率達(dá)到了99%,預(yù)計年?duì)I業(yè)額將超過1600萬元,實(shí)現(xiàn)利稅360萬元。
更大范圍“走出去”
物流業(yè)積極謀劃 “走出去”,服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。去年,我市在國際物流一體化方面開通了中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸通道,通道開通以來,從青島港至仁川港進(jìn)出口貨物已達(dá)9批64車次、貨量合計199.4噸、貨值總計1570萬美元,居全省首位,開創(chuàng)了青島國際物流一體化運(yùn)作的新局面。青島機(jī)場積極運(yùn)作新開通了青島至韓國濟(jì)州島定期航班等貨運(yùn)新航線,首條洲際貨運(yùn)直達(dá)航線——青島至洛杉磯貨運(yùn)航線也正式開通。另外,在內(nèi)貿(mào)方面開通了楊浦正和與中外運(yùn)的黃浦線、環(huán)海航運(yùn)的泉州線。外貿(mào)方面則開通了長榮中東線,達(dá)飛和中海的中南美西線,阿拉伯航運(yùn)的歐洲線,中遠(yuǎn)航運(yùn)的紅海線,智利南美的美西線,馬士基的歐洲線。(本報記者 李曉寒)