人民網(wǎng)重慶視窗2月2日電 呂雯雯報(bào)道：作為重慶筆電項(xiàng)目運(yùn)往歐洲的重要戰(zhàn)略通道，渝新歐鐵路開(kāi)通后帶來(lái)的輻射效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。記者從2012年重慶海關(guān)關(guān)區(qū)工作會(huì)上了解到，中國(guó)海關(guān)和比利時(shí)海關(guān)已簽署相關(guān)協(xié)議，今年將把渝新歐鐵路的終點(diǎn)站從德國(guó)杜伊斯堡延伸到比利時(shí)安特惠普港，今后，“重慶造”項(xiàng)目進(jìn)入歐洲的通道將更加寬廣。 　　渝新歐鐵路有望今年增為每周3班
　　據(jù)了解，渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道是鐵道部、國(guó)家海關(guān)總署及途經(jīng)各國(guó)加強(qiáng)合作，在原新歐亞大陸橋的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化完善的國(guó)際物流大通道，也是重慶全球筆記本電腦基地產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、汽車(chē)配件快速運(yùn)往歐洲新的戰(zhàn)略通道。運(yùn)行路線從重慶始發(fā)，經(jīng)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達(dá)邊境口岸阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦，再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國(guó)的杜伊斯堡。全程11179公里，運(yùn)行時(shí)間約為13天，線路運(yùn)行費(fèi)比航空節(jié)省、運(yùn)到時(shí)限比海運(yùn)縮短、具有安全性高、通關(guān)便捷的優(yōu)勢(shì)。
　　“渝新歐鐵路運(yùn)行后，效果顯著，也讓比利時(shí)看到了機(jī)遇。”重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人道，去年10月，比利時(shí)海關(guān)就和中國(guó)海關(guān)簽署協(xié)議，在今年啟動(dòng)中比綠色通道項(xiàng)目，把渝新歐鐵路延伸到比利時(shí)，“比利時(shí)很看好重慶的市場(chǎng)，他們希望通過(guò)渝新歐鐵路，把更多的歐洲貨物帶到重慶。”
　　沈揚(yáng)透露，渝新歐鐵路在今年有望從現(xiàn)在的一周一班列車(chē)增加到一周兩到三班，形成班列常態(tài)化。
　　重慶去年利用外資增幅全國(guó)第一
　　重慶海關(guān)關(guān)長(zhǎng)馬忠源在今天的工作會(huì)上提到，2011年，重慶市外貿(mào)進(jìn)出口總值增幅全國(guó)第一，利用外資和海外投資增幅全國(guó)第一，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域平臺(tái)作用得到充分發(fā)揮，國(guó)際貿(mào)易大通道建設(shè)全面提速。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，重慶海關(guān)去年受理進(jìn)出口報(bào)關(guān)單29.8萬(wàn)份，同比增長(zhǎng)148.9%，監(jiān)管進(jìn)出口貨物667.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.4%。此外，重慶海關(guān)去年刑事、行政立案155起，案值超過(guò)兩億元，為助推重慶打造內(nèi)陸開(kāi)放高地起到了積極的作用。