隨著浙江海洋經濟試點和舟山群島新區建設的深入推進，舟山口岸在2012年元月實現了“開門紅”：金塘大浦口碼頭一個月內新增國際航線4條，新增航線數超越2011年全年，鐵礦砂、煤炭等傳統大宗散貨進口量大幅增長，首次引進石油焦這一進口新品種。 　　2月2日，馬耳他籍集裝箱輪“尼羅河羅安達”號在舟山金塘大浦口碼頭緩緩靠岸。海關關員迅速上前為船舶辦理進境通關手續，515個集裝箱標箱快速安全卸載。這也是今年大浦口碼頭新增的一條國際航線。目前，金塘大浦口碼頭已擁有出口俄羅斯、西非方向的固定國際航線8條，一月份累計吞吐集裝箱達到32911標箱，較2011年同期大幅增長3.73倍。 
　　不僅僅是金塘大浦口，一月份舟山口岸各大碼頭都呈現一片繁忙景象。嵊泗馬跡山鐵礦砂港區港口吞吐量達650萬噸，同比大幅增長43%；六橫煤電碼頭的煤炭進口出現井噴式增長，達55萬噸，是上年同期的20倍；岙山、冊子的原油進出口保持較高增長；石油焦首次在老塘山碼頭進口。 
　　為扶持包括金塘港在內的舟山港各碼頭的高速成長，舟山海關關員放棄元旦春節休假，堅守各個島嶼的監管場所，通過先期掌握的假期內進出境船舶及貨物動態、落實節假日預約通關制度、船勤24小時工作制等措施，確保舟山口岸貨物通關順暢。 
　　舟山中海船務代理有限公司春節期間有6條國際班輪掛靠大浦口碼頭，并且大部分船舶掛靠都在晚上。“海關關員放棄休息時間，連個年夜飯都顧不上吃，加班加點為我們辦理集裝箱放行及船舶進出境手續，真的是非常感謝。”該公司業務主管劉卡兵說。 
　　據有關部門測算，航線增加后，2月份僅舟山金塘大浦口碼頭就將掛靠集裝箱船舶58艘次，比2011年月均掛靠量多出32艘次，預計2012年全年大浦口碼頭吞吐量將超過40萬標箱。“海關將繼續采取有效措施，不斷提高通關效能，全力推動舟山口岸大發展。”舟山海關傅敏關長表示。