2011年，臺州港完成港口貨物吞吐量5099萬噸，同比增長8.4%，港口貨物吞吐量創歷史新高，首次突破5000萬噸大關。其中，集裝箱吞吐量134940TEU，同比增長11.0%。 
　　臺州港“一港六區”，腹地內源型特征明顯，為所在區域經濟發展起到一定的基礎支撐作用。各港區吞吐量基本實現了同比增長，其中黃巖和溫嶺港區增幅分別達到24.5%和16.5%。 
　　借助甬臺“港口聯盟”，臺州港順利搭建集裝箱運輸工作架構，水路集裝箱運輸服務范圍不斷擴大，外貿集裝箱“棄陸走水”不斷擴面。從原來的一家外貿企業，擴大到9家大型外貿企業。特別是吉利集團全部棄陸走水，有力降低外貿企業的物流成本，有效提升外貿企業的市場競爭力，2011年實現集裝箱“棄陸走水”4905TEU。 
　　2012年，臺州港加快基礎設施建設，完善發展沿海產業帶的支撐體系，加快港口建設和集疏運通道建設，提高港航管理水平。要加快推進以臨海（頭門）港區和大麥嶼港區為重點的港區發展平臺建設，加速“三位一體”港航物流體系建設。（本文來源：浙江省港航局、臺州市港航局）