記者昨日從洪湖市公路部門了解到，仙崇公路洪湖市蓮子溪段發(fā)生的公路塌陷，即將展開地質(zhì)勘探、修復方案制訂、施工圖設(shè)計等工作，力爭盡快修復塌陷的公路，消除安全隱患。 
　　日前，省市交通公路部門以及洪湖市政府的有關(guān)領(lǐng)導、專家到現(xiàn)場察看了災害情況。因當?shù)氐刭|(zhì)條件比較特殊，專家建議首先做好地質(zhì)勘探，盡早拿出修復方案，待方案確定后，立即組織施工。在方案確定之前，安排專人監(jiān)控災害發(fā)展，掌握災害動態(tài)數(shù)據(jù)，并作好應急準備，確保現(xiàn)有公路暢通，讓群眾安全出行。 
　　針對當前人們十分關(guān)注的該路段何時開始修復的問題，洪湖市公路局相關(guān)負責人介紹，他們已委托中國科學院武漢巖土力學研究所負責地質(zhì)勘探及修復方案的制訂。 
　　近幾日，該所將安排人員到洪湖進行勘探，盡快根據(jù)勘探結(jié)果確定修復方案，并于2月底以前完成施工圖設(shè)計編制，力爭3月份開始施工。 
　　在塌陷路段現(xiàn)場，省公路局有關(guān)專家介紹，由于前期向塌陷處填筑了5000多方河沙，有效防止了次生災害的發(fā)生，目前災害基本趨于穩(wěn)定，根據(jù)這一情況，將不再填筑河沙，雨雪天氣時用膠布覆蓋河沙，避免雨水下滲影響路基穩(wěn)定。 
　　連日來，在距塌陷路段3公里的蔡家河超限檢測站，公路路政執(zhí)法人員不停地向過往司機發(fā)放限載通行的通告，并對所有通行的重載車過磅檢測，超過30噸的一律卸載后放行。據(jù)了解，經(jīng)過仙崇線小港路段的重載車絕大多數(shù)是洪湖、仙桃、天門三地常年運輸砂石料的車輛。 
　　車輛進入洪湖市主要有3條路線，一條是仙崇線，從仙桃到洪湖；二是漢沙線，從監(jiān)利到洪湖，或從岳陽到洪湖；三是漢沙線，從武漢經(jīng)漢南到洪湖新灘鎮(zhèn)，再到洪湖城區(qū)。平日里，仙崇線的車流量是最大的，較其他兩條線路要大得多。 
　　如車貨總重30噸以上的車輛，無法卸載，如進入洪湖市，則需選擇繞道村道，或從監(jiān)利、武漢漢南進入洪湖市。 
　　據(jù)悉，該市交通部門正在公路東側(cè)修建一條長200米、路面寬3米、路基寬6米的臨時便道，緩解交通壓力，現(xiàn)在已完成青苗補償以及部分基礎(chǔ)填筑，預計2月14日前可完成。