點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，在寒冷的冬天，不用穿著厚重的棉衣去商場購物就能把自己想要的東西買回家。春節(jié)休息期間，本人也加入到網(wǎng)購大軍中。因?yàn)橹�前有過在某電商購物平臺(tái)購物的愉快體驗(yàn)，這次又在那家電商平臺(tái)下單訂購了飲水機(jī)。但下單容易收貨卻難。1月27日下的訂單一直到2月6日才收到貨。與客服聯(lián)系，答復(fù)是節(jié)前和節(jié)日期間壓貨太多，快遞送不過來。便利“宅經(jīng)濟(jì)”節(jié)日期間遭遇慢物流困擾。
其實(shí)在電商企業(yè)中，筆者購物的這家電商購物平臺(tái)的物流是做得較好的。本人曾在該電商購物平臺(tái)訂過一個(gè)手機(jī)。上午10點(diǎn)前下的訂單，下午3點(diǎn)多就拿到了貨。幾點(diǎn)提交訂單、幾點(diǎn)打印訂單、幾點(diǎn)出貨、幾點(diǎn)交給承運(yùn)人有詳細(xì)的追蹤記錄，讓人們對(duì)該電商購物平臺(tái)的物流充滿了信任。 
　　但與其他電商企業(yè)遭遇的物流困境一樣，春節(jié)期間該電商購物平臺(tái)同樣遭遇了物流的困擾。在本人1月27日下的訂單跟蹤信息中了解到，1月27日提交的訂單，在與客服聯(lián)系后1月31日才開始揀貨，而在顯示完“1月31日上車掃描，送往京PVX918途中”后就再也沒有任何追蹤信息了，與客服聯(lián)系，客服告知訂單積壓太多，無法確定送貨時(shí)間。
　　筆者在百度中也搜索到不少與筆者遭遇相似的信息。其中有一位留言者與筆者遭遇極其相似。這位留言者2011年12月23日留的信息顯示，其12月17號(hào)買的顯示器到12月23日還沒送到。其在網(wǎng)上展示的訂單追蹤信息顯示，2011年12月17日，提交了訂單，12月18日8:46:15訂單已經(jīng)開始揀貨，12月18日17:13:22，上車掃描，送往沈陽配送中心途中。但與筆者的遭遇一樣，送往配送途中后就遙遙無期。
　　看來，即使有強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)的電商購物平臺(tái)也只是在提交訂單、分訂單、訂單打印、訂單分揀、訂單打包、上車掃描幾個(gè)不需要太多人力的環(huán)節(jié)確實(shí)能發(fā)揮強(qiáng)大的功能。但貨物上車配送后同樣要遭遇長途運(yùn)輸?shù)姆N種不確定因素的制約以及節(jié)日期間配送人員不足的限制。
　　據(jù)了解，隨著我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)支付技術(shù)的不斷專業(yè)化、規(guī)范化，足不出戶實(shí)現(xiàn)消費(fèi)已不是稀罕事，進(jìn)而催生了“宅經(jīng)濟(jì)”市場的繁榮。據(jù)了解，這個(gè)龍年春節(jié)，書籍、服飾、電子產(chǎn)品和耐用消費(fèi)品成為網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)需求最旺的商品。
　　但同時(shí)，有關(guān)網(wǎng)絡(luò)購物快遞變慢遞的投訴也日益增多。國家郵政局表示，春節(jié)期間，快遞企業(yè)受到運(yùn)力緊張和人手短缺等因素影響，部分地區(qū)服務(wù)能力與市場需求之間的矛盾突出。而這種矛盾將直接影響到網(wǎng)購的便利性，使消費(fèi)者享受的服務(wù)大打折扣。
　　筆者從自身的消費(fèi)體驗(yàn)中總結(jié)出的教訓(xùn)是，不要迷信網(wǎng)購的便利。節(jié)日期間在家點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)購物看似便利，但節(jié)日期間增加的快遞業(yè)務(wù)和減少的快遞承運(yùn)能力這種矛盾將使網(wǎng)購的便利大打折扣。筆者建議，如果是比較急需的消費(fèi)品，還是不要選擇網(wǎng)購。否則，沒譜的快遞將給節(jié)日消費(fèi)帶來不少的煩惱。