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政協(xié)委員張近東:通過(guò)立法明確物流產(chǎn)業(yè)地位

2012-3-11 15:28:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
    新聞線(xiàn)索:針對(duì)中國(guó)物流效率低且價(jià)格高企等突出問(wèn)題,全國(guó)政協(xié)委員、蘇寧電器董事長(zhǎng)張近東在全國(guó)政協(xié)會(huì)議上遞交提案,呼吁國(guó)家從立法層面,整合物流資源,改善公路收費(fèi),優(yōu)化交通管理,規(guī)范第三方物流等方面促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
    張近東認(rèn)為,物流業(yè)面臨的主要問(wèn)題之一是缺乏相應(yīng)的政策法規(guī)支持。建議將培育高效、綠色的現(xiàn)代物流業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略,加大扶持,加強(qiáng)規(guī)范引導(dǎo),并抓緊研究制定物流產(chǎn)業(yè)政策,建立和完善物流業(yè)的政策法規(guī)體系,通過(guò)立法明確物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。
    記者點(diǎn)評(píng):在我國(guó),物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的重要地位已眾所周知,但是,我國(guó)物流成本卻一直居高不下。盡管近年來(lái),特別是今年以來(lái),國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了多項(xiàng)政策措施,促進(jìn)物流業(yè)提速發(fā)展。但是,由于物流業(yè)復(fù)合型產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),仍缺少一個(gè)統(tǒng)一的管理部門(mén),同時(shí)法律制度建設(shè)也不健全,整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境仍有待改善,這讓物流業(yè)提速發(fā)展仍面臨重重困難。因此,將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提升至國(guó)家戰(zhàn)略,從立法層面明確物流業(yè)產(chǎn)業(yè)地位是大勢(shì)所趨,也是當(dāng)務(wù)之急,應(yīng)引起國(guó)家相關(guān)部門(mén)高度重視。 (柴鳳偉)
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