昨天上午，多位網(wǎng)友發(fā)微博稱合肥火車站多趟列車晚點，由于滯留旅客眾多，候車室內(nèi)十分擁擠。下午記者從鐵路部門了解到，造成列車晚點的原因是線路設(shè)備突發(fā)故障，20多趟列車被迫“遲到”，晚點時長從幾十分鐘到2小時不等。截至14時左右，晚點列車恢復(fù)正常運行。　　“合肥火車站列車全線晚點，這是怎么回事?”昨天上午10時許，一位網(wǎng)友發(fā)布這樣一條微博。緊接著，“合肥火車站列車晚點”的字眼在微博上屢屢閃現(xiàn)。

　　下午1時50分左右，記者趕到合肥火車站，一進候車廳就看到電子牌上滾動顯示著列車的到達時刻，其中六安至溫州南的D5481次、重慶北至上海的K1151次列車的到達狀態(tài)分別是晚點、晚點未定。

　　在一樓第二候車室，靠近南側(cè)的進站口前排著長隊。旅客劉先生說，他要乘坐的是D5481次動車，已經(jīng)站著等了40分鐘。“火車老不來，說是晚點，具體也不清楚什么原因。”晚點49分鐘后，等候這趟車的旅客終于聽到了檢票的提示聲。

　　在二樓第三候車室，陳小姐說她要坐的是K1151次列車，本來應(yīng)該在12時02分從合肥站發(fā)車，但直到13時56分，這趟車的到達時間還是未定。14時許，這趟晚點了2個小時的列車終于進站。

　　記者從車站方面了解到，當日上午9時許，合肥站至羅崗間的線路設(shè)備突發(fā)故障，造成D5677次、K723次、K67次、K8409次、K1151次、K1029次、K695次以及K1155次等20多趟列車晚點，其中主要是蕪湖方向的普通旅客列車和上海方向的動車受到影響。

　　故障發(fā)生后，鐵路部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織人員進行搶修，線路于上午11時后恢復(fù)正常。鐵路部門稱，線路出現(xiàn)故障后，信號一度中斷，導(dǎo)致在上午9時至11時之間運行的列車晚點，受這些晚點車輛的“連累”，部分原本可以正點到達的列車也“遲到”了。到下午2時許，合肥火車站送走了最后一列晚點列車。