記者從上海檢驗檢疫局獲悉，外高橋港區于3月8日啟動提貨單電子放行試點工作， 并將于4月1日全面實施提貨單無紙化電子放行。這意味著，上海檢驗檢疫局即將完成上海全部集裝箱口岸檢驗檢疫提貨單無紙化電子放行工作。 
　　據介紹，上海檢驗檢疫局通過入境貨物檢驗檢疫無紙化申報及物流監控系統將船代、港務、貨代等單位的各項業務環節統一納入系統，基本建成了檢驗檢疫與電子口岸之間的數據和指令信息的相互傳遞，形成電子申報、電子審單、電子抽查以及電子放行的全程電子化操作模式。 
　　“長期以來，檢驗檢疫都采取在紙質提單上手工蓋章放行，通知港區辦理提貨手續的模式。這種“有紙放行”的傳統模式操作直接、便捷，但也讓“假章”、“假提單”有機可乘。通過電子監管，發揮信息化系統的規模和共享優勢，將形成港區和檢驗檢疫機構對入境貨物查驗工作協同把關、嚴密監管的格局。 
　　此外記者還了解到，上海檢驗檢疫局持續推進電子口岸信息平臺的建設，提高檢驗檢疫申報、查驗、放行、后續監管等環節的信息化應用水平。 
　　目前，在洋山保稅港區、浦東機場綜合保稅區，進出口企業可以享受到報檢、審單、簽證、放行等“一門式”便利化服務；外高橋港區和航交所分別推廣24小時自助網上預約和申報系統，可以讓企業工作人員“零時差”辦理報檢通關手續。 
　　在“一次錄入，分別申報”的“一單兩報”試點范圍中，已有50余家企業主動提出希望參加項目試點，其中23家已安裝并使用了有關系統。據測算，僅人力資源成本一項，該項目每年就可為每家試點企業節省60多萬元。 
　　2011年在上海口岸實現全覆蓋“集中審單”管理模式，已能完成“7×24小時”智能審單，日均電子審單達1.2萬批次。（本文來源：解放牛網）