在大多數人的認知當中，火車是拉得多、跑得快的運輸工具，但據交通運輸專家最新分析研究表明，去年，新疆維吾爾自治區道路運輸貨運總量達4.68億噸，有效緩解了鐵路運力不足的現狀。今年，自治區經信委經濟運行局已將鐵路運力提高到5300萬噸，當前形勢下，陸路運輸的補充態勢，還將繼續延續。 
　　隨著該區經濟的逐年發展，尤其是倡導新型工業化，優勢礦產資源外運型工業經濟表現明顯。以陸路大通道G30線甘新交界的星星峽收費站收費系統自動觀測數據為依據：2006年—2011年，出疆道路運輸車輛增長速度明顯，去年，經由星星峽出入疆的道路運輸載貨車輛達135.38萬輛（次），較上年增長37.1%。 
　　交通運輸專家分析認為，公路運輸呈現快速發展勢頭，主要因素是自治區經濟旺，人氣足，全區機動車購買力大增。 
　　從統計分析角度能夠看出，兩個增量都在以加速度態勢表現出來。在入疆方面：從2006年—2011年，各年度入疆道路運輸車輛分別為28.54萬輛（次）、32.97萬輛（次）、36.40萬輛（次）、41.68萬輛（次）、52.37萬輛（次）、72,22萬輛（次），增長速度分別為15.5%、10.4%、14.5%、25.7%、37.9%，年均增長20.8%。在出入疆方面：2006年—2011年，各年度出入疆道路運輸車輛分別為55.20萬輛（次）、62.21萬輛（次）、69.73萬輛（次）、78.90萬輛（次）、98.70萬輛（次）、136.37萬輛（次），增長速度分別為12.7%、12.1%、13.1%、25.1%、38.2%，年均增長20.2%。 
　　交通運輸專家表示，這些數據充分顯示出自中央新疆工作座談會召開以來，新疆與內地之間的道路運輸聯系已經呈現出迅猛增長的良好勢頭，自治區經濟社會已經進入了加速發展的新時期。據審慎分析，2012年預計出入疆道路運輸車輛輛（次）增長速度將達到47%。（本文來源：亞心網）