從酒泉市政府了解到，近日，在北京召開(kāi)的酒泉至額濟(jì)納鐵路預(yù)可研審查會(huì)，聽(tīng)取了鐵道部第一勘察設(shè)計(jì)院對(duì)該項(xiàng)目的報(bào)告和多名專家的意見(jiàn)建議，通過(guò)了預(yù)可研報(bào)告，形成了評(píng)審意見(jiàn)。

　　酒泉至額濟(jì)納鐵路從蘭新線酒泉站出線，經(jīng)酒泉市肅州區(qū)、金塔縣、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，至內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗，與臨哈鐵路川地托站相接，線路全長(zhǎng)376.1公里，其中酒泉境內(nèi)109公里；估算總投資78.45億元，其中酒泉段估算投資30.6億元。酒泉至額濟(jì)納鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵一級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)160公里，預(yù)留每小時(shí)為200公里的條件。

　　酒泉至額濟(jì)納鐵路建成后，將連接原蘭新線、蘭新二線、臨哈線，成為我國(guó)西部重要的南北連接線，具有重要的戰(zhàn)略意義。