記者3月18日從海南西線高速白蓮至白馬井改建工程指揮部獲悉，備受關(guān)注的西線高速改建工程目前進(jìn)展順利，4個(gè)標(biāo)段正在全速高效施工，預(yù)計(jì)5月份左幅可完工。 
　　記者18日在西線高速白蓮至白馬井改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛輛大型載重汽車正在來往運(yùn)輸建筑材料，改造道路的底基被挖開，與右幅道路形成1米多高落差，工人們正在對(duì)路基進(jìn)行重新鋪設(shè)。 
　　據(jù)西線高速白蓮至白馬井改建工程指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西線高速改造工程自去年12月15日開工以來，雖然受到春節(jié)假期和連續(xù)陰雨天氣的影響，但近期通過加班加點(diǎn)、提高施工效率，工程的總體進(jìn)度沒有落下。 
　　針對(duì)過往司機(jī)和旅客反映的右幅路況差、坑洼多的情況，工程指揮部已知會(huì)相關(guān)部門進(jìn)行修補(bǔ)，確保行車安全和順暢。 
　　西線高速白蓮至白馬井段左幅封閉施工后，過往車輛分流到海榆西線，致使海榆西線交通流量大，擁堵現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。針對(duì)這種情況，施工方在保證質(zhì)量的前提下加緊趕工，有條件的作業(yè)面實(shí)行三班倒施工，按照目前的工程進(jìn)度，預(yù)計(jì)左幅5月份可完工，全路段10月份可實(shí)現(xiàn)通車。 
　　作為海口至洋浦一小時(shí)交通圈的重要工程、海南“十二五”開局之年啟動(dòng)的首個(gè)公路改建項(xiàng)目，白蓮至白馬井立交段改建工程受到交通部門和社會(huì)各界的格外關(guān)注。 
　　據(jù)介紹，該工程總投資12.9億元，路線總長(zhǎng)99.7公里，改建后為雙向四車道高速公路，建成后海口至洋浦的行車時(shí)間將從現(xiàn)在的近2小時(shí)縮短為1小時(shí)。（王勇）