國家發(fā)改委3月19日宣布，于20日凌晨上調(diào)汽柴油最高零售限價各600元/噸，約合柴油上調(diào)0.51元/升，汽油上調(diào)0.44元/升。由此，國內(nèi)93號汽油價格將告別7元/升時代，首次攀上8元/升平臺。 
　　一方面，高油價將提升上游油氣開采行業(yè)的收益，對陸上與海上的油氣勘探開發(fā)及相關(guān)裝備也將帶來刺激；但對其他用油行業(yè)如物流、交通、工程機(jī)械、汽車等行業(yè)來說，油價上調(diào)將抬高成本，構(gòu)成利空。航空則可通過提高燃油附加費(fèi)來轉(zhuǎn)移油價成本，農(nóng)業(yè)預(yù)計(jì)將獲得中央直補(bǔ)，以抵消油價上漲的影響。此外，高油價對替代能源也是利好，預(yù)計(jì)光伏、風(fēng)電、生物質(zhì)能等行業(yè)將從油價不斷攀升的過程中間接受益。