著氣溫轉(zhuǎn)暖，東北地區(qū)開始冰消雪融，當(dāng)?shù)氐蔫F路運(yùn)輸也由此進(jìn)入了春融期。為此，沈陽鐵路局專門成立了春融工作領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查小組，專查專辦確保此期間客運(yùn)通道安全。

　　由于東北地區(qū)冬季低溫天氣持續(xù)時間較長，沈陽鐵路局管內(nèi)凍高大于15毫米的凍害多達(dá)1400多處。進(jìn)入春融期后，沈陽鐵路局管內(nèi)的沈陽、丹東、吉林、遼陽和錦州等多個工務(wù)段迅速采取措施，對線路、道岔、橋隧涵、道口、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)監(jiān)控路基是否下沉、橋涵兩端是否發(fā)生變化及翻漿冒泥處所線路的變化情況。

　　在設(shè)備整治中，該局技術(shù)人員對線路質(zhì)量進(jìn)行全天候監(jiān)控跟蹤和動態(tài)分析，采取“目視、錘敲、鏡照、尺量、手?jǐn)Q”等方式進(jìn)行平推式檢查;對凍害回落、接頭病害、曲線方向不良、道岔幾何尺寸超限等隱患問題，特別是對冬季新轉(zhuǎn)線地段、小半徑曲線、站專線要枕道岔、線橋結(jié)合部等薄弱處所，技術(shù)人員還及時確定檢查周期，建檔立卡，逐處整修銷號。

　　截至目前，該局共整治凍害回落地段648處6058米，更換重傷鋼軌34根、基本軌23根、轍叉25棵、尖軌41根，整治正線及站專線大軌縫96處，為保障春融期客運(yùn)通道的安全打下了基礎(chǔ)。