中國中小企業(yè)信息網(wǎng)訊 中國物流與采購聯(lián)合會昨日公布了2012年1-2月份物流運行情況分析報告。 
　　報告稱，受國內(nèi)外經(jīng)濟增速趨緩以及春節(jié)假期等因素影響，今年1-2月份，我國物流需求增速有所回落，社會物流總費用增長平穩(wěn)，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資小幅下降，物流價格低迷，物流企業(yè)經(jīng)營成本壓力仍然較大，實現(xiàn)利潤有所下滑。
　　資料顯示，今年1-2月份全國社會物流總額為23.5萬億元，按可比價格計算，同比增長10.6%，增幅同比回落3.9個百分點。分析認(rèn)為，1-2月份總體看來依然保持較為平穩(wěn)的增長。
　　重點物流企業(yè)統(tǒng)計調(diào)查匯總數(shù)據(jù)顯示，1月份物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比下降15.6%，主營業(yè)務(wù)利潤同比下降4.7%。從物流業(yè)PMI看，物流業(yè)PMI收費價格指數(shù)2月份為48.5%，比1月份下降3個百分點，而2月份物流業(yè)PMI中間投入價格指數(shù)為62.5%，比1月份提高4.5個百分點，高成本、低價格的經(jīng)營局面仍沒有改觀。
　　日前國家再度上調(diào)了汽油、柴油價格，每噸分別提高600元，上漲幅度是2008年以來最大的。
　　報告認(rèn)為，油價不斷走高，對物流企業(yè)特別是貨運企業(yè)影響很大。今年物流企業(yè)面臨的成本上升壓力依然較大，經(jīng)營情況不容樂觀。（編輯：謝海燕）
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　　調(diào)查報告稱營業(yè)稅改征增值稅試點企業(yè)稅負(fù)不降反增
　　近日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了一份關(guān)于“物流國九條”政策落實情況的調(diào)查報告。
　　調(diào)查報告稱營業(yè)稅差額納稅試點工作取得明顯效果，但是營業(yè)稅改征增值稅試點企業(yè)稅負(fù)增加較多。
　　被調(diào)查企業(yè)中，參與了營業(yè)稅改征增值稅試點工作的企業(yè)有21家，占18%。統(tǒng)計顯示，2012年1月份，67%的試點企業(yè)實際繳納增值稅有一定程度的增加，平均增加稅負(fù)5萬元。換算成營業(yè)稅體制，57%的企業(yè)稅負(fù)增加超過5萬元，24%的企業(yè)稅負(fù)增加超過10萬元，個別大型物流企業(yè)集團(tuán)稅負(fù)增加超過100萬元。
　　調(diào)查企業(yè)反映，稅負(fù)增加的主要原因是交通運輸服務(wù)稅率上調(diào)幅度較大，而企業(yè)實際可抵扣項目較少。運輸和倉儲等其他物流環(huán)節(jié)仍然實行不同的稅率，不利于物流業(yè)“一體化”運作。
　　報告建議調(diào)整完善“營改增”試點政策。
　　報告還建議建議有關(guān)部門慎重對待試點擴圍。在上海試點中應(yīng)進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和解決相關(guān)問題。以后即使擴大試點，也應(yīng)該按照行業(yè)，而不是地區(qū)穩(wěn)步推進(jìn)，避免引發(fā)地區(qū)間的不平衡。特別是像物流業(yè)這樣全國網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的行業(yè)，更不宜因試點政策的不同，造成新的地區(qū)分割。