記者日前從寧夏公路建設(shè)管理局獲悉，2012年全區(qū)公路交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)計(jì)劃投資85.6億元，較2011年增長25%。其中重點(diǎn)項(xiàng)目及國省道改造41.6億元、農(nóng)村公路10億元、公路運(yùn)輸站場（包括物流園區(qū)）23億元、城市連接線等其他項(xiàng)目11億元。去年，寧夏公路建設(shè)積極吸納沿線農(nóng)民參與，各項(xiàng)目使用農(nóng)民工1.4萬余人，發(fā)放農(nóng)民工工資5425萬元，分別占計(jì)劃任務(wù)的104.7%和110.7%，實(shí)現(xiàn)了修路與富民“相促進(jìn)”，今年公路建設(shè)的富民效應(yīng)更加明顯。

　　在重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)方面，今年，寧夏要建成國道211線古窯子至青銅峽段高速公路、國道309線馬成河至硝口段公路。全面建設(shè)東山坡至毛家溝高速公路、鹽池至紅井子高速公路。開工建設(shè)中寧、中衛(wèi)黃河公路大橋，力爭年內(nèi)開工建設(shè)石嘴山、葉盛黃河公路大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目；認(rèn)真實(shí)施省道103線石壩至寧東段、省道203線高仁至橫城段、銀川友愛中心路等國省道改造項(xiàng)目，提高路網(wǎng)通行服務(wù)能力；積極完成地方重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和城市連接線建設(shè)項(xiàng)目。全面實(shí)施利通區(qū)至紅寺堡公路、同心至預(yù)旺公路、恩和至紅寺堡公路等地方重點(diǎn)項(xiàng)目及城市連接線項(xiàng)目；完成青銅峽、隆德等4個(gè)收費(fèi)站房建工程，開工建設(shè)中衛(wèi)、紅寺堡等5個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)任務(wù)，不斷完善高速公路服務(wù)設(shè)施；全力配合做好青銀高速公路改擴(kuò)建、西線高速、東線高速等重大項(xiàng)目的前期工作。

　　為了切實(shí)提高工程建設(shè)質(zhì)量，寧夏公路建設(shè)管理局要求不斷強(qiáng)化參建各方的質(zhì)量責(zé)任意識，嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量保證體系，推行工程質(zhì)量管理問責(zé)制，加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，確保質(zhì)量管理制度落實(shí)到位。提高精細(xì)化管理水平，全面落實(shí)《寧夏高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》、《寧夏高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化考核評比辦法》，所有新開工的高速公路建設(shè)項(xiàng)目全面推行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工。制定科學(xué)嚴(yán)密的施工計(jì)劃，狠抓階段性控制工程，全面掌控整體工程進(jìn)度，防止個(gè)別項(xiàng)目出現(xiàn)“前松后緊”的問題。加快計(jì)量支付和工程變更速度，督促參建各方誠信履約，正確處理工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)之間的關(guān)系，確保建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。

　　同時(shí)，大力實(shí)施“科技興路”戰(zhàn)略，積極推進(jìn)公路建設(shè)向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、科技創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。有針對性地開展一些科技攻關(guān)課題研究，鼓勵(lì)專家和專業(yè)技術(shù)人員提合理化建議，積極推進(jìn)科研項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)踐活動，不斷提升項(xiàng)目建設(shè)的科技水平。積極開展《寧夏高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理研究》、《寧夏高速公路設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊》、《六盤山特長隧道修建及運(yùn)營節(jié)能技術(shù)研究》等課題，形成適合寧夏地質(zhì)環(huán)境、氣候自然環(huán)境的公路建設(shè)技術(shù)成果。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)，積極推廣應(yīng)用成熟的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。