亞馬遜物流系統(tǒng)向國內(nèi)電商中小企業(yè)開放
2012-3-30 13:35:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
電商第三方平臺的競爭日趨白熱化。昨日,亞馬遜中國宣布正式推出“全球開店”業(yè)務(wù)測試版,與此前的目標(biāo)客戶不同,亞馬遜此番瞄準(zhǔn)的是意欲開拓國際化業(yè)務(wù)的企業(yè)。這一業(yè)務(wù)推出,意味著亞馬遜成為國內(nèi)首家向賣家提供B2C國際化平臺的電子商務(wù)企業(yè)。
“全球開店”測試版是亞馬遜去年推出的“我要開店”和“亞馬遜物流”的“升級”平臺,亞馬遜中國區(qū)總裁王漢華告訴《第一財經(jīng)日報》,這一平臺比上述兩平臺更加完善,且客戶群面向全球,其運(yùn)作模式則是,企業(yè)將產(chǎn)品庫存入全球各地的亞馬遜運(yùn)營中心,繼續(xù)由后者進(jìn)行統(tǒng)一配送和售后管理。
此前,“我要開店”第三方平臺中,亞馬遜針對產(chǎn)品收取4%~7%的提成,此外,還收取物流費(fèi)和倉儲費(fèi)。
將平臺升級到全球范圍,被業(yè)內(nèi)視為錯開與同行的過于白熱化的競爭。廣東省網(wǎng)商協(xié)會一負(fù)責(zé)人分析,截至目前,國內(nèi)電商巨頭都已經(jīng)或正在醞釀推出第三方平臺,以細(xì)化電商市場,但過多的同行加入,競爭環(huán)境十分惡劣,亞馬遜利用其全球化布局的網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)優(yōu)勢,可以避開國內(nèi)的競爭,找到一個新的贏利點(diǎn)。(本文來源:第一財經(jīng)日報)