繼油價(jià)上調(diào)之后，申通、韻達(dá)、匯通、中通等快遞企業(yè)也隨之調(diào)價(jià)，首重費(fèi)提價(jià)20%。而同樣受油價(jià)上調(diào)影響很大的物流行業(yè)則持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。

　　記者近日獲悉，多家消費(fèi)者熟知的快遞公司如申通、韻達(dá)、匯通、中通、圓通等均已漲價(jià)，“默契”地一齊將首重費(fèi)上調(diào)了20%。以匯通公司武漢發(fā)往十堰市區(qū)的快件為例，首重費(fèi)從10元調(diào)至12元，續(xù)重費(fèi)用為6元/公斤不變。同城快遞起步價(jià)則從6元調(diào)高到8元。

　　其中，申通和海航天天帶頭提高京東網(wǎng)商、淘寶賣(mài)家的快遞價(jià)格，每單漲幅3-6元。

　　記者了解到，目前占領(lǐng)了湖北快遞市場(chǎng)很大份額的順豐卻沒(méi)有調(diào)價(jià)。但其費(fèi)用在年前已上調(diào)過(guò)，同城快遞首重費(fèi)用由10元漲為11元，發(fā)往外地首重費(fèi)用則由20元漲為22元。

　　“油價(jià)上調(diào)讓我們生存更艱難了。”湖北志通物流責(zé)任有限公司總經(jīng)理劉偉對(duì)記者說(shuō)。公司目前有22臺(tái)車(chē)，每個(gè)月在油費(fèi)成本上漲了近5萬(wàn)元。另一筆人力成本也讓他很頭痛，去年裝卸工的工資是1800元/月，今年也漲到了2400元/月，而他110個(gè)員工中有一半是裝卸工。

　　此次油價(jià)上調(diào)，不少物流企業(yè)都有調(diào)價(jià)計(jì)劃，但多數(shù)仍處于觀望狀態(tài)，“誰(shuí)先漲價(jià)可能誰(shuí)就會(huì)死得更快。”讓他感到奇怪的是，有的企業(yè)甚至開(kāi)始?jí)簝r(jià)。“剩者為王”，抱著這樣的心態(tài)，不少物流公司只能死扛到底。

　　網(wǎng)購(gòu)每單漲價(jià)3-6元？

　　淘寶賣(mài)家：暫未受到影響

　　昨日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，大型快遞公司申通和海航天天，針對(duì)淘寶賣(mài)家的快遞價(jià)格已悄然提升。這是春節(jié)后快遞公司的首次價(jià)格上調(diào)，而每單3-6元的漲幅，也成為近年來(lái)快遞業(yè)幅度最大的一次價(jià)格調(diào)整。

　　據(jù)報(bào)道，不少江浙地區(qū)淘寶賣(mài)家證實(shí)，與其合作的申通快遞的價(jià)格已經(jīng)上調(diào)。賣(mài)家出示的“申通快遞對(duì)于淘寶賣(mài)家新更新的快遞價(jià)格表”中，黑龍江、遼寧、吉林、云南、貴州和四川等地的快遞費(fèi)從原來(lái)的12元/單上漲到15元/單；新疆和西藏兩地的快遞價(jià)格漲幅更大，從15元/單上漲到21元/單。

　　昨日，記者采訪多位淘寶賣(mài)家，他們均表示，暫未受到影響。一位在淘寶上賣(mài)鞋子的經(jīng)銷(xiāo)商林先生告訴記者，林先生稱(chēng)，相對(duì)普通消費(fèi)者，淘寶賣(mài)家屬于固定的大單用戶(hù)，快遞費(fèi)用比普通的要便宜。另一位淘寶賣(mài)家陳先生笑稱(chēng)，淘寶賣(mài)家以江浙地區(qū)居多，武漢作為與江浙滬同屬第一梯隊(duì)的城市，快遞費(fèi)相對(duì)較便宜，一般寄到武漢的費(fèi)用在10元左右。