為營造良好通關(guān)環(huán)境，支持大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)，近年來大連海關(guān)在東北地區(qū)率先推行分類通關(guān)改革，取得積極成效。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，去年大連關(guān)區(qū)進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口非海運(yùn)、出口海運(yùn)、出口非海運(yùn)24小時(shí)放行率分別為97.65%、98.05%、99.85%、99.97%，全部達(dá)到“一流海關(guān)”要求，排名并列全國第一。　　作為全國15個(gè)率先開展分類通關(guān)改革的直屬海關(guān)之一，大連海關(guān)從簡化操作流程、縮短作業(yè)時(shí)間、提高通關(guān)效能、降低環(huán)節(jié)成本等方面入手，不斷加大改革力度。目前，包括大窯灣海關(guān)(含保稅港區(qū))等大連地區(qū)各通關(guān)現(xiàn)場均已開展分類通關(guān)改革，大連關(guān)區(qū)78%的報(bào)關(guān)單采用分類通關(guān)模式，通關(guān)效率同比提高近4成，達(dá)到了“優(yōu)化監(jiān)管質(zhì)量、提高通關(guān)效率、整合資源配置、緩解關(guān)員壓力”的預(yù)期目標(biāo)。
　　實(shí)施改革，既增強(qiáng)了海關(guān)的把關(guān)服務(wù)能力，更為通關(guān)企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在好處，為港航企業(yè)營造了優(yōu)良環(huán)境。首先，分類通關(guān)通過對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)貨物實(shí)行自動(dòng)審核、自動(dòng)放行，單證作業(yè)速度大幅提高，企業(yè)的通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步減少，通關(guān)人力物力成本隨之降低；其次通過與監(jiān)管場所聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的同步實(shí)施，通關(guān)手續(xù)進(jìn)一步簡化，貨物在港滯留時(shí)間更短，企業(yè)通關(guān)物流成本進(jìn)一步降低，產(chǎn)品的國際競爭力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。