“四川藏區(qū)高速公路建設(shè)所碰到的困難和問題，是中國高速公路近30年建設(shè)史上碰到困難和問題的大集，乃至更復(fù)雜。”3月2日在蓉召開的交通運(yùn)輸部專家委員會四川省藏區(qū)高速公路建設(shè)專家組第一次集會上，交通運(yùn)輸部總工程師周海濤說。

　　3月1日，專家組構(gòu)造天下觸及交通工程多范疇的一流專家和頂尖技能氣力——包含3位中科院院士在內(nèi)的27位專家，深刻四川藏區(qū)實地觀察高速公路線路走廊，談判研究藏區(qū)高速公路建設(shè)龐大技能困難。這在四川甚至天下交通建設(shè)史上亙古未有。

　　四川藏區(qū)是我國第二大藏族聚居區(qū)，是毗連我國東南和東北地域的緊張交通走廊。黨中間、國務(wù)院和省委、省當(dāng)局高度器重藏區(qū)交通建設(shè)成長。按省當(dāng)局答應(yīng)的《四川省高速公路網(wǎng)計劃（2008-2030年）》，四川省藏區(qū)計劃高速公路16條（段）2605千米，此中計劃研究線路兩條600千米。

　　2011年末，雅康高速公路二郎山地道工程、汶馬高速公路鷓鴣山地道工程動工建設(shè)，今朝計劃內(nèi)藏區(qū)高速建設(shè)名目加速推動。映秀至汶川高速公路本年將建成通車。雅康、汶馬、汶9、綿九4條高速公路名目后期事情加速推動，近期將連續(xù)動工建設(shè)。川青、川藏高速公路通道后期研究事情將當(dāng)令發(fā)動。

　　為迷信建好藏區(qū)高速公路，2011年，交通運(yùn)輸部專家委員會建立了業(yè)余最齊、氣力最強(qiáng)、規(guī)格最高的四川省藏區(qū)高速公路建設(shè)專家組。包含公路、橋梁、地道、地動、環(huán)境等多個范疇在內(nèi)的專家座無虛席，訂定詳細(xì)事情計劃，為四川省藏區(qū)高速公路建設(shè)供給技能咨詢和支撐。

　　據(jù)悉，將于近期連續(xù)動工的雅康、汶馬等4條藏區(qū)高速公路，均位于四川盆地向青藏高原攀升的平地峽谷和高海拔、高寒地帶，工程建設(shè)面對極為復(fù)雜的地形、地質(zhì)、天氣、生態(tài)前提。