“長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng)原來(lái)壽縣專線有5家，這段時(shí)間3家卷了錢跑了，可我們的生意不增反減，因?yàn)榭蛻舳疾桓野l(fā)壽縣的貨了，怕錢收不回來(lái)”、 “這一行門檻太低，什么人都能搞物流，要是有人管，我愿意出20萬(wàn)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)金，關(guān)鍵是沒(méi)人管嘛”。2月20日上午，一家名為“元富”的物流公司突然蒸發(fā)，數(shù)十位商戶貨款被卷走。事實(shí)上，諸如這樣的事件屢見(jiàn)報(bào)端。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年年末至今，合肥共有4家物流公司卷走貨款關(guān)門大吉。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無(wú)良物流公司接連“跑路”危害的不僅僅是客戶的利益，儼然成為整個(gè)行業(yè)的“害群之馬”。