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快遞業(yè)轉(zhuǎn)型面臨考驗

2012-3-8 15:02:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
星晨急便在資金、技術(shù)、人才等不具備的條件下,進行了盲目擴張,特別是資金鏈斷裂,直接導(dǎo)致其倒閉。

  3月7日,《中國經(jīng)濟時報》記者致電星晨急便總部及各地分公司的客服電話均無人接聽,星晨急便官網(wǎng)也無法打開。

  3月4日晚,一條據(jù)稱是星晨急便CEO陳平的手機短信在網(wǎng)絡(luò)上被瘋狂轉(zhuǎn)載:“公司解散了,阿里7000萬元,我的5000萬元全部賠光了。現(xiàn)在客戶的2000多萬元貨款加盟商非法侵占,也不能返還。1400多名員工兩個多月沒有工資,我已經(jīng)傾家蕩產(chǎn)。做生意有賠有賺,現(xiàn)在公司賠本了,懇請大家一起承擔(dān),在此,真誠地向大家說一聲:對不起了。”

  曾獲得阿里巴巴投資的民營快遞公司——北京星晨急便速遞有限公司(下稱“星晨急便”)陷入倒閉的漩渦。

  擴張過速

  “星晨急便倒閉的根本原因,是因為其本身的服務(wù)質(zhì)量與擴張速度不匹配。”有分析人士告訴記者。

  他說,由于星晨急便急于擴張,快速增加加盟商的數(shù)量,同時急于轉(zhuǎn)型尋求各方投資,以求達到規(guī)模化“云物流”的商業(yè)模式,導(dǎo)致其負債較高。另外,由于忽視了加盟商品質(zhì)的管理,使其50%以上的加盟商出現(xiàn)同時加盟兩家快遞品牌的情況,致使無法有效保障服務(wù)質(zhì)量,數(shù)十次發(fā)生網(wǎng)點攜款逃逸、扣件索賠和內(nèi)部盜竊等事件。

  快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇向記者表示,星晨急便的倒閉與管理經(jīng)驗的不足也有很大關(guān)系。

  “陳平從宅急送退出后,沒有及時總結(jié)向小件快遞過快轉(zhuǎn)型所造成宅急送虧損的原因,在沒有充分準備和論證的情況下就急匆匆再次創(chuàng)業(yè)。”徐勇說,星晨急便還存在管理人員結(jié)構(gòu)單一。由于主要管理人員大多來自宅急送,對管理特許加盟模式缺乏經(jīng)驗和了解,在管理上也基本套用宅急送的管理模式和運營模式,沒有打造出其盈利模式,最終導(dǎo)致虧損。

  2009年3月,陳平在北京創(chuàng)立星晨急便公司,其目標是打造中國最大最開放的“云快遞”平臺,成為中國專業(yè)的電子商務(wù)物流配送服務(wù)商。2010年,獲得了阿里巴巴注資7000萬元,2011年,與深圳鑫飛鴻有限公司合并,更名為“星晨急便·鑫飛鴻”,成為國內(nèi)第一家專業(yè)定位于電子商務(wù)B2C、B2B服務(wù)的全國性快遞公司。

  “星晨急便的根基太淺,而發(fā)展太快。”業(yè)內(nèi)人士認為,陳平提出的“云物流”品牌,以管理帶動服務(wù),其理念確實較為先進,但是在實際操作中,陳平?jīng)]有探索出很好的盈利模式和經(jīng)營模式。

  “為了迅速形成星晨急便網(wǎng)絡(luò)體系及融資的需要,陳平選擇并購鑫飛鴻,結(jié)果未達到再次融資的目的。由于資金鏈斷裂,反而加速了兩家合并后新公司‘倒閉’的進程。”徐勇說。

  “目前行業(yè)競爭很激烈,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的要求也令投資門檻越來越高,新進入快遞業(yè)的公司如果沒有充足的資金準備,很難在這一行業(yè)立足。”一位投資界人士表示。

  有分析人士認為,目前星晨急便出現(xiàn)巨額款項拖欠的情況,并且管理層已經(jīng)放棄對企業(yè)最后挽救措施,后續(xù)星晨急便或面臨破產(chǎn)的結(jié)局,不過若有企業(yè)愿意為其買單,對該企業(yè)進行收購,星晨急便也可能獲得重生的機會。

  對快遞業(yè)影響有限

  “星晨急便盡管倒閉了,但由于其占據(jù)的市場分額較小,對整個快遞業(yè)沒有太大的影響。”徐勇告訴記者,但對社會的負面影響可能很大,特別是對中小企業(yè)的心理影響要大于實際影響。

  目前,星晨急便的突然倒閉給快遞業(yè)敲響了警鐘。有業(yè)內(nèi)人士分析,優(yōu)勝劣汰是市場競爭的法則,快遞企業(yè)的倒閉與兼并重組是快遞業(yè)發(fā)展的必然趨勢,快遞市場不可能永遠處于“大而散”的狀態(tài)。

  徐勇認為,星晨急便最大的問題是,在資金、技術(shù)、人才等不具備的條件下,進行了盲目擴張,特別是資金鏈斷裂,直接導(dǎo)致其倒閉。

  一位快遞業(yè)人士告訴記者,星晨急便只注重了擴張,忽略了企業(yè)真正的良性增長速度。對創(chuàng)立不久的民營快遞企業(yè)來說,除了擴張市場規(guī)模外,更應(yīng)注重提高市場的知名度,為下一步轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。

  該分析人士也向記者表示,星晨急便倒閉主要原因是由于其過急的發(fā)展步伐、資金鏈問題以及經(jīng)營不當,但這并不意味著快遞業(yè)洗牌的來臨。

  去年,郵政業(yè)“十二五”規(guī)劃出臺,轉(zhuǎn)型升級成為快遞業(yè)規(guī)劃的關(guān)鍵詞。

  “快遞業(yè)轉(zhuǎn)型不僅需要具有成長性的經(jīng)營模式,而且需要一定的資金、項目、人力等資源的支持,倘若準備不足而進行過快的轉(zhuǎn)型,將極大地提高企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。”該分析人士表示。

  徐勇說,“快遞是一個公共服務(wù)業(yè),其經(jīng)營行為涉及范圍廣、影響較大,快遞業(yè)需要健全體制、機制,將快遞企業(yè)倒閉與兼并重組給社會帶來的負面影響降至最低。”
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