近年來，國家不斷加大西藏交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，道路交通條件日益改善。據(jù)西藏自治區(qū)交通運輸廳統(tǒng)計，到2011年底，西藏公路通車里程突破6萬公里，達到6.31萬公里。 
　　西藏交通運輸廳廳長扎西江措說，2011年西藏進一步加大了公路建設(shè)的投入力度，全年落實交通建設(shè)項目15個，完成投資85億元，新增公路里程4600公里，解決了20個鄉(xiāng)通油路、273個建制村通公路問題。 
　　據(jù)介紹，西藏公路通車里程由2006年底的4.5萬公里增至目前的6.31萬公里，其中次高級以上路面8723公里，一個以國省干線為骨架、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的公路網(wǎng)基本形成。 
　　“十一五”期間，西藏公路交通建設(shè)完成投資260億元，公路通車總里程達到5.82萬公里。其中嘎隆拉隧道爆破成功，墨脫公路實現(xiàn)了貫通；拉薩至貢嘎機場專用公路的建成，結(jié)束了西藏?zé)o高速公路的歷史。 
　　不過，在西藏自治區(qū)120多萬平方公里的廣袤區(qū)域內(nèi)，交通瓶頸依然是制約經(jīng)濟社會發(fā)展的主要因素之一。未來幾年，西藏將繼續(xù)加大交通運輸建設(shè)投資力度，規(guī)劃投資498.9億元，比“十一五”期間增長近一倍。其中，2012年將加快推進國省干線公路、農(nóng)村公路、邊防公路和通寺公路建設(shè)，計劃完成公路建設(shè)投資95億元。(王軍 拉巴次仁)