近日，濟南鐵路局為提高全局散堆裝貨物裝車效率，推廣挖掘機卸散堆裝貨物的作業方式，為實現全局裝車增量提供保證。

　　散堆裝貨物是濟南局主要卸車貨物品類，占到該局卸車總數的80%左右。提高散堆裝貨物卸車效率，大幅壓縮車輛停時，成為保證全局裝車增量的關鍵。為此，該局向不具備翻車機、螺旋卸車機等高效卸車設備的49家專用線、專用鐵路企業，推廣使用挖掘機卸散堆裝貨物作業方式。

　　據濟南局鐵路貨運處處長趙樹信介紹，該種作業方式通過推廣挖掘機卸車標準化作業，合理配備機械、勞力，優化了作業流程，實現了卸車效率的提升。目前，這種標準化卸車作業方式較傳統的人力作業方式提升勞動生產率60%以上。

　　針對現存裝卸機械設備欠缺、設備老化的實際，濟南局將著力推進裝卸設備更新改造以擴充運輸能力，擴大機械化裝卸作業范圍，由鐵路局內裝卸進一步向企業專用線和專用鐵道延伸。與此同時，這個局還將通過推行裝卸機具配置標準化和作業流程標準化，實現整列裝卸、快進快出，提高夜卸率，協調企業共同提高裝卸能力。