首條由大連港出資建造的汽車滾裝船“安吉8”號成功運營后，近日，大連港出資建造的第二艘汽車滾裝船“安吉9”號也正式投入使用。這將大大提升大連港汽車滾裝業(yè)務的綜合競爭實力，進一步完善汽車碼頭的專業(yè)化服務功能，推動大連港全程汽車物流體系建設再上新臺階。 
　　隨著國內外汽車制造業(yè)、消費業(yè)的快速發(fā)展，汽車運輸業(yè)務也隨之不斷增長。汽車水上滾裝運輸以其批量大、速度快、操作簡單、費用低、無污染等優(yōu)點逐漸被業(yè)內認可。為適應汽車物流業(yè)的發(fā)展趨勢，滿足汽車制造企業(yè)和物流企業(yè)的需求，建設國際一流標準的專用汽車滾裝碼頭成為大連港汽車業(yè)務發(fā)展的焦點。大連港集團充分認識到建設全程汽車物流體系的重要性和必要性，先后出資建造了兩艘裝載能力同為2300輛標準車的汽車滾裝船。
　　據了解，此次上線的“安吉9”輪由上海船舶設計院設計，單船造價2.5億元人民幣。于2009年下半年開工建造，船長140.50米，寬24.4米，設計吃水6米，主甲板高10.42米，船體有10層連續(xù)甲板，其中1-9層為車輛甲板，可一次性裝載中型轎車1800輛。其節(jié)能減排、貨艙照明、經濟效能等各項主要技術指標在國內均處于領先水平。據介紹，“安吉9”輪上線后將與上汽集團下屬的安吉汽車物流有限公司合作，編入“安吉汽車物流”滾裝船隊，主要從事內貿商品車滾裝運輸。
　　隨著大連港自有的兩艘汽車滾裝船上線運行，大連港汽車碼頭已經形成了自有臨港汽車專用鐵路線、自有專業(yè)化碼頭和倉儲場地、自有海上運輸船舶的一體化配套物流服務體系。未來，汽車碼頭將繼續(xù)加強全程物流體系建設，提升大連港汽車物流資源掌控和汽車物流規(guī)劃能力，不斷鞏固內貿南北水運通道北方樞紐港、外貿進出口基本港地位。該公司將努力增強增值服務能力，延伸服務范圍，逐步形成以商品車分撥、轉運為基礎，具備整備、維修、加工、改裝功能以及金融信息服務的國際汽車貿易展示中心。