4月15日上午，駕駛渝H03891的大客車司機陳二舉輕踏油門，僅用80多秒，就輕松愜意地越過了德夯大峽谷。創造了“4個世界第一”的湘西吉首矮寨特大懸索橋3月31日通車，為湖南省今年交通基礎設施建設博了個頭彩。據統計，一季度全省交通固定資產投資完成94.47億元，為去年同期的105.82%。

　　作為交通基礎建設的重頭戲，湖南省高速公路建設克服陰雨天氣多、有效工期短等困難，通過科學管理，精心組織，在建的45條、3801公里高速公路建設穩步推進。吉茶高速公路3月底建成通車后，目前全省高速公路通車里程已達2713.94公里。今年湖南省將有14條共1011.74公里高速公路建成通車，全省高速公路通車總里程將達3600公里以上。

　　高速公路建設快馬加鞭，國、省干線公路建設同樣奮勇爭先。前3個月，全省國、省干線改造完成投資20.58億元，為去年同期的294.34%，目前在建105個項目共2993公里。

　　湖南省農村公路建設也在提速。一季度全省農村公路累計完成投資3.32億元(其中危橋改造2071萬元),為去年同期的1109.37%，完成農村公路建設里程574公里，其中，縣道116公里，鄉道117公里，村道341公里。

　　借國家加快水運發展的東風，水運和站場建設取得新的進展。至3月底，全省水運站場建設累計完成投資6.9億元，水運建設投資6.13億元，其中湘江長沙綜合樞紐完成投資3.24億元，為去年同期的239.67%，湘江長沙綜合樞紐所有涉水項目已在汛期來臨前全部完工。