4月13日-14日，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)錢國(guó)超在省高速公路路政總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)楊偉東的陪同下，專程到連云港、宿遷市調(diào)研治超工作。 
　　錢國(guó)超副廳長(zhǎng)深入灌南、灌云、沭陽(yáng)三地公路治超現(xiàn)場(chǎng)、卸駁載場(chǎng)地和處理窗口，認(rèn)真聽(tīng)取了三縣治超工作開(kāi)展情況匯報(bào)，查閱了治超臺(tái)帳和處罰案卷，在充分肯定灌南、灌云、沭陽(yáng)三地公路部門取得的治超成果的同時(shí)，也指出了當(dāng)前地方公路部門治超工作中存在的不足，對(duì)連云港、宿遷兩市下一步治超工作提出了要求。 
　　錢國(guó)超副廳長(zhǎng)指出，“十二五”期間，治超工作是江蘇公路行業(yè)必須重點(diǎn)落實(shí)的兩件大事之一，要采取一切可行手段，把超限率控制在合理的、可以接受的范圍內(nèi)，并打造成江蘇公路管理的亮點(diǎn)。一是要充分認(rèn)識(shí)治超工作的重大意義。超限運(yùn)輸不僅對(duì)公路造成嚴(yán)重?fù)p害，導(dǎo)致公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)成果毀于一旦，而且也會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的交通安全隱患。連云港、宿遷兩市是超限運(yùn)輸重災(zāi)區(qū)，經(jīng)過(guò)去年大力整治，超限率下降比較明顯，但面臨的形勢(shì)依然嚴(yán)峻，任務(wù)十分艱巨。今后，凡是因治超不力導(dǎo)致公路損毀需要維修的，廳公路局不再負(fù)責(zé)維修經(jīng)費(fèi)，由地方政府負(fù)責(zé)維修資金。二是要采取切實(shí)可行的措施，出重拳，用實(shí)招，加大治理力度。要?jiǎng)?chuàng)新思路、創(chuàng)新措施，提高治超效能和效率，提高治超科技含量。治超站人員要盡快配備到位，要強(qiáng)化路面執(zhí)法，堅(jiān)持每天必查，嚴(yán)格執(zhí)行處罰標(biāo)準(zhǔn)，從嚴(yán)把握自由裁量權(quán)，加大處罰力度，提高超限運(yùn)輸違法成本，增強(qiáng)處罰威懾力。三是要爭(zhēng)取公安等部門大力支持，加強(qiáng)源頭治理，構(gòu)建綜合治超格局，改變當(dāng)前事半功倍的治超局面。治超本身是政府的職能，地方政府要?jiǎng)訂T、組織一切必要的力量，構(gòu)建綜合治超網(wǎng)絡(luò)，確保治超工作取得實(shí)效。 
　　針對(duì)地方公路部門當(dāng)前面臨的治超資金緊張問(wèn)題，錢國(guó)超要求嚴(yán)格落實(shí)公路資金轉(zhuǎn)移支付制度，專款專用，確保轉(zhuǎn)移支付資金公全部用于公路管理和養(yǎng)護(hù)；地方政府要積極籌資，為公路發(fā)展提供配套資金；廳公路局要繼續(xù)加大治超專項(xiàng)投入，逐步為治超站配備一定執(zhí)法車輛、裝備，并對(duì)治超站適當(dāng)給予補(bǔ)助，減輕地方政府壓力。 
　　錢國(guó)超副廳長(zhǎng)一并調(diào)研了兩市公路養(yǎng)護(hù)工作及工區(qū)建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化等工作。 
　　連云港市副市長(zhǎng)董春科、宿遷市副市長(zhǎng)秦正寶，三縣政府分管交通運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)，以及兩市交通運(yùn)輸、公路部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別參加了調(diào)研活動(dòng)。