甘肅“十二五”將建成省域高速公路主干網
2012-4-19 12:59:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
甘肅省政府新聞辦18日公布了甘肅省“十一五”期間交通運輸業發展情況,并通報了“十二五”期間甘肅省交通運輸發展藍圖:規劃總投資約2265億元。全省新增高速公路通車里程1600公里以上,建成省域高速公路主干網。
據通報,“十二五”期間,甘肅省連通省內所有市州政府駐地、對接周邊省(區)的高速公路主通道將基本暢通;公路網中二級及以上公路里程達到12000公里以上,現有省道中二級及以上公路比重達到70%以上;全省內河航道通航里程達到974公里,等級航道比重達到71%以上,全省民用機場數量達到10個。到2015年,全省公路網總里程將達到13萬公里左右,其中,農村公路新(改)建總規模約為63000公里。實現100%的鄉鎮和接近80%的建制村通瀝青(水泥)路,同時,實施農村公路危橋改造870座,到2020年,實現具備條件的建制村全部通瀝青路或水泥路,村村通班車。
另據通報,“十一五”期間,全省新增高速公路1347公里,全省已建成和在建高速公路達3280公里;至2011年底實現了全省所有縣通二級公路項目全部開工,全省68個縣實現了通二級及以上公路;100%的建制村通了公路。
全省公路網總里程將達13萬公里
在省政府新聞辦4月18日舉行的新聞發布會上,省交通運輸廳副廳長王繁己就甘肅省交通運輸行業加快構建綜合交通運輸體系,為推動甘肅省轉型跨越和富民興隴提供保障的情況進行了新聞發布。
據介紹,蘭州南繞城高速公路項目已獲國家發改委批復,并將于近期開工建設。
過去五年甘肅省近千億元投向交通建設
5年來,全省共有天水至寶雞甘肅段等11條高速公路建成通車,新增高速公路1347公里,已建成和在建高速公路達到3280公里。同時,甘肅省啟動了全省歷史上規模最大的縣通二級公路工程,至去年底實現了全省所有縣通二級公路項目全部開工,已有68個縣實現了通二級及以上公路;完成了天水軍民合用機場和嘉峪關機場航站區的改擴建,啟動了張掖軍民合用機場、慶陽機場和蘭州中川機場的改擴建工程,開工建設金昌、夏河兩個機場,建成通航金昌、張掖機場,實現了改革開放30年來甘肅首次建成通航新的機場。
據統計,5年來,全省公路水路機場等交通基礎設施建設累計完成投資984億元。截至2011年底,全省公路總里程達到123696公里,公路密度由2006年底的9.9公里/百平方公里提高到2011年底的27.2公里/百平方公里。全省營業性車輛達到24.4萬輛,比2006年底增長10.9萬輛,增幅達81%;全省完成公路客運量5.83億人、貨運量2.88億噸,客貨運量占全省綜合運輸比重達到95.8%和84.2%。
“十二五”期間“高速”實施“122攻堅計劃”
據介紹,“十二五”期間,甘肅省交通運輸規劃總投資約為2265億元。全省高速公路通車總里程將達到3600公里以上,形成省域高速公路主干網,省內所有市州政府駐地以及對接周邊省(區)的高速公路主通道都將基本暢通。
“十二五”期間,甘肅省將加快高速公路建設,實現連霍國道主干線全線全面高速化,加快國家高速公路網剩余路段、瓶頸路段的高速化進程,重點實施“122攻堅計劃”,即力爭建成蘭州南北繞城高速圈1圈,打通蘭海高速、延九高速甘肅段2條重要通道瓶頸路段,連通烏鞘嶺、六盤山高速2條重要迂回線。
據介紹,蘭州南北繞城高速公路全長共110公里,由南繞城和北繞城高速兩個項目構成,建成后將在很大程度上緩解蘭州市區的交通壓力。王繁己表示,南繞城高速公路項目已獲國家發改委批準,在盡快開工建設蘭州南繞城高速公路的同時,還將加快城市連接線和出入口站點的擴容改造,提高城市出入口道路技術標準,增加收費通道,整治收費廣場秩序,提高車輛通行效率,確保城市出入口道路安全暢通。
在日前蘭州新區傳出蘭州市區至秦王川的“中通道”城關黃河大橋至新區快速通道將于5月開建的消息后,王繁己也在此次發布會上透露,“中通道”項目將于5月破土動工。
全省國省道平均時速將超60公里
“十二五”時期,甘肅省將著力打通國省干線公路“斷頭路”、消除等外路。13條高速公路省際接頭路中在建的5段接頭路將得以打通,并開工建設剩余的G7京新高速甘肅段、G3011柳格高速瓜州至敦煌至當金山口2段接頭路,盡快形成西進東出、南通北暢的全省主骨架公路網,從根本上優化和完善全省路網結構,做到同一省際通道與相鄰省區公路技術等級匹配,切實解決省際斷頭路的交通擁堵。
國省道干線公路的提等升級工程也將同時展開,重點對G312、G109、G213全面實施路面改造和升級改造,按二級及以上標準全線貫通;繼續加強G211、G212、G215、G309、G316和重要省道的升級改造。力爭到“十二五”末,國省干線公路網中二級及以上公路綜合比重達到80%左右,全省國省道的平均運行速度達到60公里/小時以上,基本消除國省道交通堵塞現象。
015年全省鄉鎮全部通上柏油路
著力抓好交通扶貧開發,促進甘肅省貧困地區經濟發展也是全省交通運輸行業在“十二五”期間的一項重要工作。目前,甘肅省正在抓緊編制全省交通運輸集中聯片特困地區扶貧開發規劃,通過國家投入、政府補貼、社會捐助、群眾投勞等多種方式,形成交通扶貧合力,重點提高農村公路的連通、成網和抗災能力,不斷擴大交通扶貧開發工作成效。
到2015年,全省公路網總里程將達到13萬公里左右,路網密度接近30公里/百平方公里,其中,農村公路新(改)建總規模約為63000公里。實現100%的鄉(鎮)和接近80%的建制村通瀝青(水泥)路。到2020年,實現具備條件的建制村全部通瀝青路或水泥路,村村通班車。