連日來，駐馬店車務(wù)段主動出擊忙服務(wù)，廣挖貨源忙營銷，優(yōu)化效率忙增運(yùn)，確保鐵路貨運(yùn)。
近段，受國家利好政策影響，駐馬店車務(wù)段管內(nèi)各站糧食、化肥、鋼鐵等貨物外運(yùn)量急劇增加。針對貨源充足現(xiàn)狀，駐馬店車務(wù)段清醒面對，科學(xué)組織。他們轉(zhuǎn)變理念，從“坐商”變“行商”。成立貨物運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，針對大型廠礦企業(yè)、重點(diǎn)客戶，采取請進(jìn)來召開貨主座談會方式，征求貨主意見，落實(shí)穩(wěn)定大宗貨源。走出去，主管運(yùn)輸段長及管內(nèi)各站運(yùn)輸站長親自帶領(lǐng)營銷小組，本著“西瓜要抱、芝麻要撿”的理念，分片包保，分類走訪，加強(qiáng)與企業(yè)、物資單位、私人貨主的聯(lián)系，宣傳鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢、運(yùn)輸政策，詳細(xì)調(diào)查了解其產(chǎn)、供、銷、到情況，建立貨物運(yùn)輸基本臺帳，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，做到心中有數(shù)。強(qiáng)化運(yùn)輸組織。管內(nèi)各站指定專人，按照掌握的貨源情況，每天與貨主進(jìn)行電話聯(lián)系溝通，積極協(xié)調(diào)解決貨主在計(jì)劃審批、請求車、配車等方面存在的困難，努力提高裝車兌現(xiàn)率，并大力推行“陽光裝車”制度，每日張榜公布，公開透明裝車情況，消除因運(yùn)力不足造成裝車不及時貨主產(chǎn)生不良疑惑。提高作業(yè)效率。加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)、裝卸三部門聯(lián)勞協(xié)作，圍繞站線作業(yè)、取送車作業(yè)和裝卸作業(yè)“三項(xiàng)”作業(yè)過程，專人盯控分析，優(yōu)化組織，提高作業(yè)效率，加快貨車周轉(zhuǎn)。特別對專用線，積極組織雙重作業(yè)，加大夜卸車作業(yè)比重，力爭快裝快卸，快編快掛，確保貨物快速裝運(yùn)。
截止4月15日，該段已發(fā)送貨物21002車134.2噸，較去年同期分別增長了18.7%、21%