日前，湖北省交通廳廳長尤習貴在省政府網與網友在線訪談表示，“十二五”期間，湖北交通部門既要“拼命”，更要“拼智”，努力實現更大的跨越。交通部門將采取八大措施打造全國綜合交通運輸和中部崛起的“立交橋”。 　　　 
　　加快建設“2111”工程 　　　 
　　“2111”工程即兩個中心、一個重要樞紐、一個門戶機場、一個物流基地，就是武漢長江中游航運中心、全國性鐵路路網中心，全國高速公路路網重要樞紐、全國第四門戶機場、現代物流基地。 　　　 
　　打通長江中游城市群與長三角、珠三角、京津冀、關中、成渝、海峽西岸等城市群之間的快速運輸通道，初步形成長江中游城市群內“2小時城際交通圈”和至周邊城市群“3小時高鐵交通圈”。 　　　 
　　加快完善高速鐵路、高速公路網。同時，根據“一主兩副”戰略部署，以武漢、宜昌、襄陽等中心城市為示范，加快構建多種運輸方式高效銜接、城際交通和城市交通相互融合的綜合交通運輸樞紐；遠期按照武漢城市圈、鄂西生態文化旅游圈綜合交通布局規劃方案，推進綜合運輸通道和綜合交通樞紐建設。 　　　 
　　重點推進長江中游航道治理和漢江航道整治，加快漢江梯級開發；打通江漢運河，建成連接長江漢江經濟帶、環繞江漢平原的長江—江漢運河—漢江810公里高等級航道圈。 　　　 
　　全省道路客運將聯網售票 　　　 
　　建成6500公里的高速公路骨架網、28000公里的普通國省干線公路網、170000公里的社會主義新農村惠民便民公路網。全力推進“七縱五橫三環”高速公路網絡建設。 　　 
　　　推進武漢、襄陽、宜昌、十堰等公路樞紐城市的物流基礎設施建設，加快港口、站場和物流園區等的集疏運體系建設，盡快形成以物流園區為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎、農村物流站點為補充的物流基地體系。 　　 
　　加快交通運輸監控平臺、科技征費平臺、門戶網站服務平臺、物流公共信息平臺等四大平臺建設，加快高速公路電子支付和ETC不停車收費系統推廣應用，大力推進城市公交和出租車信息服務系統。啟動道路客運全省聯網售票工作。