4月18日，在省政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，甘肅省交通運(yùn)輸廳副廳長王繁己就甘肅省加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，為推動(dòng)全省轉(zhuǎn)型跨越和富民興隴提供保障的有關(guān)情況作了介紹。 
　　王繁己說，省十一次黨代會召開以來，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，運(yùn)輸服務(wù)水平全面提升，安全保障能力顯著增強(qiáng)，綜合運(yùn)輸體系加速形成。五年來，全省新增高速公路1347公里，全省已建成和在建高速公路達(dá)到3280公里。至2011年底，全省所有縣通二級公路項(xiàng)目全部開工，全省68個(gè)縣實(shí)現(xiàn)了通二級及以上公路。金昌、張掖機(jī)場建成通航，實(shí)現(xiàn)了改革開放三十年來甘肅首次建成通航新的機(jī)場。建成國家級、省級公路運(yùn)輸樞紐 項(xiàng)目19個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站700多個(gè)、行政村停靠站(亭)4400多個(gè)。全省內(nèi)河通航里程達(dá)到900多公里。全省97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和43%的建制村通了油路，100%的建制村通了公路。五年來，全省交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的能力和應(yīng)急保障能力、綜合管理能力都有了顯著提高，在滿足人民群眾方便快捷出行方面發(fā)揮了重要作用，也為全省經(jīng)濟(jì)社會跨越發(fā)展提供了有力的交通運(yùn)輸保障。全省公路、水路、機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資984億元，截至2011年底，全省公路總里程達(dá)到123696公里，公路密度由2006年底時(shí)的9.9公里/百平方公里提高到2011年底的27.2公里/百平方公里。全省營業(yè)性車輛達(dá)到24.4萬輛，比2006年底增長10.9萬輛，增幅達(dá)81%；全省完成公路客運(yùn)量5.83億人次、貨運(yùn)量2.88億噸，客貨運(yùn)量分別占全省綜合運(yùn)輸比重的95.8%、84.2%。 
　　王繁己說，“十二五”期間，甘肅省交通運(yùn)輸規(guī)劃總投資約為2265億元。到“十二五”末，全省高速公路新增通車?yán)锍踢_(dá)到1600公里以上，全省高速公路通車總里程達(dá)到3600公里以上，省域高速公路主干網(wǎng)建成，連通省內(nèi)所有市州政府駐地、對接周邊省(區(qū))的高速公路主通道基本暢通；公路網(wǎng)中二級及以上公路里程達(dá)到12000公里以上，現(xiàn)有省道中二級及以上公路比重達(dá)到70%以上，國省干線公路網(wǎng)中二級及以上公路綜合比重達(dá)到80%左右，全省國省道的平均運(yùn)行速度達(dá)到60公里/小時(shí)以上。全省內(nèi)河航道通航里程達(dá)到974公里，等級航道比重達(dá)到71%以上。全省民用機(jī)場數(shù)量將達(dá)到10個(gè)。 
　　到2015年，甘肅省公路網(wǎng)總里程將達(dá)到13萬公里左右，路網(wǎng)密度接近30公里/百平方公里，其中農(nóng)村公路新(改)建總規(guī)模約為63000公里，實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和接近80%的建制村通瀝青(水泥)路。重點(diǎn)建成蘭州東部物流園區(qū)、中川機(jī)場空港物流園區(qū)等10個(gè)物流園區(qū)。實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各市州至少擁有1個(gè)現(xiàn)代化的一級客運(yùn)站，縣城至少擁有1個(gè)設(shè)施齊全、功能完備的二級客運(yùn)站，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成等級客運(yùn)站，所有具備條件的建制村擁有汽車停靠點(diǎn)或招呼站，基本形成以國家級樞紐為龍頭、省級樞紐為節(jié)點(diǎn)、區(qū)域級樞紐為基礎(chǔ)、鄉(xiāng)村站點(diǎn)為輔助，層次化、高效率的運(yùn)輸站場服務(wù)體系。 
　　發(fā)布會上，王繁己還就中國新聞社、甘肅日報(bào)、蘭州日報(bào)、蘭州晨報(bào)、西部商報(bào)等新聞媒體記者提出的有關(guān)甘肅省公路建設(shè)籌融資、農(nóng)村公路建設(shè)、城市公交 優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、高速公路限速通行等方面的問題進(jìn)行了解答。