近日，省政府辦公廳正式下發(fā)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)計(jì)劃（2011-2015年）的通知》，該計(jì)劃不僅明確指出了發(fā)展規(guī)模、重點(diǎn)，還充分考慮到了社會(huì)效益，把生態(tài)指標(biāo)也作為重要目標(biāo)，并在推進(jìn)機(jī)制和資金保障上作了明確。各市、縣（市、區(qū)）政府為責(zé)任主體，將設(shè)立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金，加大公共財(cái)政對(duì)內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)的投入。 
　　根據(jù)該計(jì)劃，"十二五"期間，全省內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資總額超過(guò)250億元，比"十一五"時(shí)期翻一番。到2015年，全省四級(jí)以上高等級(jí)航道里程達(dá)到1500公里，納入長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃的航道達(dá)標(biāo)率超過(guò)70%，杭嘉湖地區(qū)內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到300噸，內(nèi)河貨運(yùn)船舶千噸公里油耗下降8%。 
　　2011-2015年，圍繞"提升京杭運(yùn)河、重振錢(qián)江水運(yùn)、構(gòu)建內(nèi)河樞紐、發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)"的工作重點(diǎn)，將基本建成長(zhǎng)湖申線"四改三"、湖嘉申線嘉興段、東宗線嘉興段二期、京杭運(yùn)河"四改三"、杭平申線、衢江航運(yùn)開(kāi)發(fā)和富春江船閘改擴(kuò)建等項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)乍嘉蘇線、杭甬運(yùn)河寧波段三期等項(xiàng)目。 
　　港口樞紐將重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)河公用型碼頭，基本完成嘉興內(nèi)河港（城郊港區(qū)）、杭州港（余杭港區(qū)）、湖州港（長(zhǎng)興港區(qū)）、紹興港（中心港區(qū)、上虞港區(qū)）等。 
　　在保障措施方面，成立了浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副省長(zhǎng)任組長(zhǎng)，有關(guān)省級(jí)部門(mén)和各市政府共同參加，并明確了推進(jìn)機(jī)制和相關(guān)廳局各自的職責(zé)分工。值得一提的是，省交通運(yùn)輸廳對(duì)各市水運(yùn)建設(shè)納入年度目標(biāo)考核，對(duì)于未按要求完成目標(biāo)的，暫緩撥付或停止安排其他交通補(bǔ)助資金。 
　　此外，還將加快內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，加快調(diào)整船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加快水運(yùn)科技進(jìn)步，打造浙江"數(shù)字港航"，加快監(jiān)管體系建設(shè)，健全市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，建立省地方海事局為中心的水上安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和重點(diǎn)水域的搜救基地、重大油污、危化品事故應(yīng)急反應(yīng)體系。（本文來(lái)源：浙江省交通運(yùn)輸廳辦公室）