由于原有的濟寧主城區(qū)商貿(mào)規(guī)劃調(diào)整不及時，嚴重制約了新形勢下的商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展，造成現(xiàn)有城市功能分區(qū)混亂，商業(yè)設施建設與城市規(guī)劃、公共設施配套不協(xié)調(diào)的問題較為突出，交通條件欠佳，停車設施不足，特別是濟寧蔬菜批發(fā)市場等一批專業(yè)批發(fā)大市場仍處于主城區(qū)內(nèi)，導致消費人群的可進入性和可疏導性受到嚴重制約，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市管理和群眾生活帶來諸多不便。因此。必須加快調(diào)整完善濟寧主城區(qū)商貿(mào)規(guī)劃，使之與新一輪城市總體規(guī)劃相配套相適應，進一步明確城市功能分區(qū)、提升城市服務水平、滿足群眾生活需求。市委、市政府領導對編制新一輪市城區(qū)商貿(mào)發(fā)展規(guī)劃高度重視，成立了領導小組，劃撥了專項經(jīng)費，并開展了前期調(diào)研，初步形成了以下規(guī)劃思路：即根據(jù)“一城四區(qū)”中心城市空間布局和都市區(qū)發(fā)展大趨勢，按照“城中大商場、城郊大市場、城外大物流”的取向，重點建設“兩大商貿(mào)經(jīng)濟帶”、“兩大商貿(mào)物流區(qū)”和“六大商品交易及價格形成中心”。 

　　兩大商貿(mào)經(jīng)濟帶：一是規(guī)劃建設以太白路為軸心的商貿(mào)經(jīng)濟帶，打造享譽魯西南及淮海經(jīng)濟區(qū)的現(xiàn)代商貿(mào)中心；二是規(guī)劃建設以金宇路為軸心的商貿(mào)經(jīng)濟帶，打造城區(qū)北部商貿(mào)經(jīng)濟帶。

　　兩大商貿(mào)物流區(qū)：一是規(guī)劃建設運河商貿(mào)物流片區(qū)，形成以安居片區(qū)為核心的商品批發(fā)集散中心，全力打造成輻射蘇魯豫皖交界地區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心；二是規(guī)劃建設高新區(qū)保稅物流中心片區(qū)，大力發(fā)展專業(yè)化第三方物流和現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)，逐步規(guī)劃建設成濟寧首處綜合保稅物流區(qū)，形成配套完善的內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展服務基地。

　　六大商品交易及價格形成中心：一是規(guī)劃建設煤炭交易及價格形成中心；二是規(guī)劃建設農(nóng)產(chǎn)品交易及價格形成中心；三是規(guī)劃建設漁湖產(chǎn)品交易及價格形成中心；四是規(guī)劃建設花卉苗木交易及價格形成中心；五是規(guī)劃建設醫(yī)藥產(chǎn)品交易及價格形成中心；六是規(guī)劃建設二手車、汽車零部件交易及價格形成中心。