陜西大件汽車運輸有限責任公司成立于1995年，位于西安市豐禾路336號，注冊資金5000萬元。主要經營國家重點工程成套設備運輸和貨運代理總承包運輸業務；超限貨物吊裝運輸業務；提供水、公、鐵多種方式聯運業務；提供超限貨物交通運輸咨詢監理及運輸最佳方案設計業務。精通于電力工程建設項目的成套、大型設備運輸業務，公路工程行業大型路橋的吊裝、橋梁架設業務。是陜西省交通廳認證的“公路大件貨物運輸”營運企業，是國家電力公司審核批準的西北惟一一家“電力大件總承包甲級企業”，是西北地區以公路運輸國家重點建設項目超長、超寬、超重、超高大型設備為主的特種物流企業。公司擁有各類百噸以上運輸車輛數十臺，總運力6000噸以上，起重能力1600噸，可分別、整體承載30~3200噸的各類大型物件。2006年投入運營的國內首臺整體承載2500噸，110軸線全自動液壓升降轉向模塊式拖板，與之配套的世界一流德國曼、沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞重型牽引車40余臺。先進的裝備優勢和經驗豐富的鐵軍團隊，創新了無數個國內公路運輸記錄。取得了誠信，贏得了市場。
    公司成立十余年來，秉承“創新守信，互利互惠；博才廣進，共贏發展”的經營理念，深化內部改革，轉變經營機制，強化科技興企，夯實基礎管理；取得了令人矚目的光輝業績；使企業綜合實力達到了西北地區同行業首位；并創造了高原運輸3項世界記錄。
    2004年，該公司完成了西藏有史以來首臺機車的運輸，汽車拉火車翻越世界屋脊——唐古拉山 （海拔5231米），創造了世界汽車運輸史上高原運輸最重件、運距最長記錄。
    2005年，南京-新疆庫車的中國第一運，單車承重400噸，運距4600公里，創下了國內大件運輸運距最長、最重的記錄。
    2005年7月，該公司采用自行設計的鉗夾式鋼繩斜拉牽引運輸技術，完成了大連至新疆烏市的德國進口冷箱任務，該冷箱箱體高4.72米、長26.5米、寬4.4米，總噸位170噸，再次創造了中國公路鉛夾運輸第一運。
    2006年春節，承運西安航天發動機廠——上海丙烯酸廠寬6.4米、單重250噸，（中國最大的）丙稀酸反應器運輸，僅用15天時間安全完成運輸任務，突破了中國長運距最寬最重件運輸記錄！
    2006年9月，與全球第四大物流公司——已有120年歷史的德國德迅物流公司合作，出色地完成了天津港至河北涉縣第一臺全球門到門370噸發電機定子運輸。德訊公司給予了高度評價，并將這一運輸過程在其全球130多個國家網點上進行了傳播。在此基礎上，于2006年11月與公司簽訂了全球物流戰略合作協議。為陜西大件走向世界奠定了基礎。
    2007年元月，采用在世界上被列為大型設備的高難度的橋式框架技術，順利將340噸發電機定子由山西運城安全、準時運抵風陵渡施工現場，顯示了專業化團隊的技能優勢，也贏得了“中國大件運輸鐵軍”的美譽。此次運輸任務的順利完成，標志著陜西大件最終攻克了國內大件運輸的高難度！
    2008年6月，再次采用橋式框架技術，順利將380噸變壓器從西安運抵蒲城，再次證明了該公司橋式框架運輸技術的成熟！
    2008年10月，采用大型凹型框架承運天津-咸陽化工超高超寬甲醇反應器，贏得了業主的好評。
    2009年5月，采用在世界上被列為大型設備的高難度的橋式框架技術，承運塔石化大連庫爾勒二氧化碳吸收塔。車組總長102米，順利將219噸吸收塔安全、準時運抵施工現場，顯示了專業化團隊的技術優勢，也贏得了“中國大件運輸鐵軍”的美譽。此次運輸任務的順利完成，標志著陜西大件最終攻克了國內大件運輸的高難度。
    2010年，嫻熟利用框架運輸技術，成功運輸了西安至洛川、永登至沈陽、西安至宜昌大型變壓器的運輸任務，受到了西電集團的高度贊譽。
    2011年，面向全國制造廠家，與有實力的制造企業建立長期戰略合作關系，制定戰略合作目標，并再次應用框架技術成功運輸了沈陽變壓器廠至格爾木大型設備，贏得了極大的誠信。
    正在運營中的現代化物流信息運營中心，充分發揮信息交易平臺整合社會資源的作用，已掌控5000余臺社會車源，為實現大物流目標發揮著積極的作用。正在建設中的中陜物流園區投入運營后將提供全功能、全方位服務，業務將輻射全省、全國各個區域，達到有效整合資源、降低成本的目的。近幾年企業所取得的業績多次被國家、省、市級新聞媒體予以宣揚，受到了各級政府和主管部門的表彰，贏得了國家重點建設項目總指揮部和廣大客戶的贊譽。