濟(jì)南鐵路局日照車輛段精檢快修鐵路貨運(yùn)車輛，積極與港口、車站聯(lián)系協(xié)調(diào)，合理壓縮疏港鐵路貨運(yùn)列車停留檢修作業(yè)時(shí)間，為青島、日照、煙臺(tái)三大港口貨物運(yùn)輸暢通提供了高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。截至4月24日，今年這個(gè)段已累計(jì)安全檢修貨車675000輛，使日照、黃島、煙臺(tái)三個(gè)港口鐵路貨運(yùn)列車日均接發(fā)達(dá)到了135列、8160輛，最大程度上滿足了疏港貨物運(yùn)輸對(duì)車輛的需求，為半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的運(yùn)力支撐。

　　據(jù)了解，山東省的青島、日照、煙臺(tái)三大港口年吞吐量達(dá)8億噸，進(jìn)出港口的貨物主要是煤炭和礦石，且這些貨物主要依靠鐵路疏運(yùn)。尤其是今年以來(lái)，由于冶金企業(yè)對(duì)生產(chǎn)原料需求旺盛，三大港口進(jìn)口礦石數(shù)量劇增，供需雙方對(duì)提高鐵路運(yùn)量、實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸?shù)脑竿�十分迫切。因此，精檢快修貨運(yùn)車輛，最大限度地加快貨車車輛周轉(zhuǎn)，成為保證港口貨物運(yùn)輸暢通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　日照車輛段承擔(dān)著進(jìn)出青島、日照、煙臺(tái)等沿海港口、車站全部貨物列車的車輛檢修作業(yè)和技術(shù)交接鑒定任務(wù)。這個(gè)段積極協(xié)調(diào)車站和港口的關(guān)系，對(duì)重點(diǎn)貨物列車合理安排檢修作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)站區(qū)整體聯(lián)動(dòng)，在作業(yè)組織上，抓好無(wú)縫交接制度的落實(shí)，組織檢修人員提前上崗到位，盡可能壓縮作業(yè)時(shí)間，堅(jiān)持做到"接多少車，檢多少車，發(fā)多少車，保多少車"。為確保鐵路貨運(yùn)車輛的安全質(zhì)量，這個(gè)段安排精干人員，嚴(yán)把港口貨物運(yùn)輸車輛的檢查、整備關(guān)，對(duì)技術(shù)狀態(tài)不良的車輛不但精確檢查，還組織專門力量加班搶修，確保疏港貨物列車正點(diǎn)發(fā)出和運(yùn)行安全。