江蘇省經(jīng)信委最新統(tǒng)計顯示，截至去年底，該省全社會物流總額和物流業(yè)增加值分別占全國的９．５％和９．９％，物流總費用與ＧＤＰ的比率低于全國平均水平２．３７個百分點，擁有主營業(yè)務(wù)收入超億元物流企業(yè)１４８家，保稅區(qū)域數(shù)量位居全國前列。 
    相關(guān)新聞：江蘇省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)場會推出“海安經(jīng)驗” 
    “現(xiàn)代物流已不是傳統(tǒng)意義上的運輸、倉儲等功能性物流，而是居于第三方物流之上的專業(yè)化、一體化物流�！苯�蘇省副省長史和平在全省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)場推進會上指出，當(dāng)前，江蘇物流業(yè)發(fā)展還存在著規(guī)模偏小、成本偏高，組織化和集約化程度不高，技術(shù)水平較低等突出問題。在這一背景下，應(yīng)盡快樹立供應(yīng)鏈等全新的服務(wù)理念，推動全省物流業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。 
    江蘇省省長李學(xué)勇表示，物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)、信息業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要推動作用。 
    目前，江蘇已在全國率先組織實施物流統(tǒng)計核算，構(gòu)建起物流指數(shù)體系，系統(tǒng)分析監(jiān)測全省物流運行狀況；建立了蘇浙滬兩省一市現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展機制和企業(yè)聯(lián)盟；并形成了內(nèi)陸型綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流中心、直通式海關(guān)監(jiān)管點、公共型保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫等多類型、多層次的保稅物流體系。 
    史和平表示，未來，江蘇將圍繞產(chǎn)業(yè)升級，積極發(fā)展第三方物流，鼓勵現(xiàn)有運輸、倉儲、貨代、聯(lián)運、快遞等企業(yè)的資源整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，培育統(tǒng)一開放通暢高效的現(xiàn)代物流市場體系。（完）