□王吉祥　鄭子輝　報道 
　　本報微山訊　因水而生的微山縣,境內(nèi)不僅有“日出斗金”的微山湖,素有“黃金水道”之稱的水上交通大動脈——京杭大運(yùn)河也貫穿其中。微山人抓住這一天然優(yōu)勢,努力發(fā)展水運(yùn)業(yè),全力打造“運(yùn)河物流”品牌,找到了富裕自己、科學(xué)發(fā)展的新途徑。
　　依托南四湖泄洪槽開挖、湖東大堤建設(shè)等工程,微山縣積極疏浚運(yùn)河,拓寬、加深運(yùn)河。目前,疏浚后的京杭運(yùn)河由6級航道升為3級航道,通航能力大大提高。同時,縣里加緊進(jìn)行了配套的運(yùn)輸碼頭建設(shè),全縣沿湖煤炭運(yùn)輸碼頭發(fā)展到82處,吞吐能力1500多萬噸,給微山水運(yùn)業(yè)帶來全新機(jī)遇。目前,穿微山縣而過的京杭大運(yùn)河可行千噸級貨船,北可抵濟(jì)寧,南可達(dá)蘇杭。
　　航道的拓寬、水位的上漲,也促使船運(yùn)業(yè)主不斷升級自己的作業(yè)船,從十幾噸的木質(zhì)船、幾十噸的水泥船、成百上千噸的鋼駁船到大型集裝箱船及船隊(duì),運(yùn)輸能力逐步跨越,機(jī)動能力也從人撐、小型柴油機(jī)動力到大功率內(nèi)燃機(jī)動力轉(zhuǎn)變。在帶來滾滾財源的同時,居民生活質(zhì)量隨之水漲船高。現(xiàn)在,微山縣擁有各類船舶8600多艘,船舶運(yùn)力達(dá)到180多萬噸,正常年貨運(yùn)量420萬噸；船運(yùn)業(yè)年?duì)I運(yùn)收入達(dá)12億元,水上貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量20億噸公里,全縣從業(yè)人員5萬余人。
　　湖中,船來舶往,熱鬧非凡；湖邊,一條以運(yùn)輸業(yè)為主的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈悄然成型。目前,全縣有船舶修造企業(yè)82家,年造船1500余艘,年產(chǎn)值8億元,占全縣規(guī)模以上企業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到30%以上,微山縣船運(yùn)聚集園區(qū)成為“山東省縣域經(jīng)濟(jì)十大規(guī)模企業(yè)聚集園區(qū)”,船舶制造產(chǎn)業(yè)入選“山東省十大產(chǎn)業(yè)集群”。與船舶修造業(yè)應(yīng)運(yùn)而生的還有相關(guān)服務(wù)業(yè)。運(yùn)河兩旁水上餐館、賓館有300余家,水上加油、加水站點(diǎn)近百家,各種信息、中介服務(wù)公司80余家,極大地方便了過往船只人們的生產(chǎn)生活。