□謝曉華范華表李仁臣馬娟
    近年來，城區(qū)及主要集鎮(zhèn)內迅速崛起的綜合商業(yè)服務和文化娛樂設施等新型服務業(yè)態(tài)，分工合作越來越緊密的中小企業(yè)，快速發(fā)展的網絡化、信息化服務方式，使得小批量、多頻次、時效性強的直接配送、住宅配送、“門到門”配送需求日益增長，為相關的城鄉(xiāng)配送服務市場提供了發(fā)展空間。浙江省慈溪市公鐵聯(lián)運有限公司在這方面開展了卓有成效的探索。發(fā)展思路
    為了建立慈溪城鄉(xiāng)配送服務體系，以滿足城鄉(xiāng)一體化發(fā)展中出現(xiàn)的企業(yè)、商家、市民生活配套的集中與分散訂貨、送貨等多樣化城市配送需求，慈溪市公鐵聯(lián)運有限公司設計了詳細的解決方案。
    提出應對方案。成立班子，進行市場調研，可行性分析、論證，專家咨詢，向社會推出城鄉(xiāng)物流配送。
    添置必要設施。購置交通運輸工具、安全導航系統(tǒng)，建立先進的物流信息系統(tǒng)，設立農村配送網站，編制城鄉(xiāng)配送流程，健全城鄉(xiāng)物流配送網絡。
    利用信息網絡。采用信息網絡技術使城鄉(xiāng)物流信息暢通，達到快捷、高效、安全；提高物流服務質量，滿足城鄉(xiāng)物流配送需求。
    制定應急預案。根據慈溪市危化品運輸的特點制定應急救援預案，購置必要的安全防護、環(huán)境保護和消防設施，成立危化品運輸應急救援隊，選派優(yōu)秀的危化品駕駛員和押運員參加寧波市危險品運輸協(xié)會組織的應急救援培訓學習，提高實戰(zhàn)應變能力。
    整合社會資源。不斷拓展物流創(chuàng)效的空間，使企業(yè)的經營模式從物流管理拓展到商流、物流、資金和信息流四位一體的供應鏈管理，有效地形成新的市場競爭優(yōu)勢。運營模式
    配送車輛實行“5統(tǒng)一”
    公司投入的配送車輛實行“5統(tǒng)一”，即統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一運價、統(tǒng)一服務規(guī)范。
    統(tǒng)一車型。經考察，確定以0.75噸小型封閉式廂式車為首選目標，車輛符合國家環(huán)保要求。危化專運車的附屬配置符合行業(yè)的相關規(guī)定，并安裝配送信息系統(tǒng)和GPS定位設備。
    統(tǒng)一標識。駕駛室車門兩邊標明企業(yè)名稱和核載噸位、公司標識、城鄉(xiāng)配送、服務及監(jiān)督電話等以紅色大字分別鑲嵌在車廂兩側顯眼部位。
    統(tǒng)一運價。采取協(xié)議計費、服務項目定價等市民樂于接受的方式，基本價及計價方式報物價和交通運輸部門備案認可。
    統(tǒng)一調度。公司設配送車輛調度中心，實行統(tǒng)一調度。專用“一號通”電話預約受理，兼具客戶叫車、現(xiàn)場投訴、貨物查詢及車輛GPS實時動態(tài)監(jiān)控等功能跟蹤在途的貨運信息，使調度中心管理人員在后臺能夠全程掌握車輛和人員的動態(tài)。車輛調度中心24小時服務，根據客戶要求及時提供“一票制、門到門、當天件”的快捷特色配送服務。
    統(tǒng)一服務規(guī)范。公司工作期間全部統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一服務用語，統(tǒng)一行為舉止，統(tǒng)一受理流程，統(tǒng)一制度管理確保服務對象的消費不受損害。
    適時調整經營方針
    城鄉(xiāng)配送剛起步，業(yè)務量仍不大，車輛出車率低、空駛多、效益差。為了盡快扭轉這種局面，公司迅速調整經營方針，整合社會其他各類資源及網絡，統(tǒng)一調配車輛。
    在接受市民電話隨叫服務的同時，城鄉(xiāng)配送車與倉儲配送、到達貨配送和專線貨物接駁等有機結合，將市場集中配送客戶（如超市）與分散客戶（個人）配送相結合，將固定配送客戶（如醫(yī)藥）與周期配送客戶（如物流外包企業(yè)）配送相結合，將專業(yè)市場配送（如小家電下鄉(xiāng)）客戶與特定區(qū)域配送客戶有機組合；為廣深、京津、成渝、上海等貨運專線提供城鄉(xiāng)接駁和配送服務；為物流金融業(yè)務中的倉儲貨物、物流外包提供城鄉(xiāng)配送服務。
    物流信息化助力城鄉(xiāng)配送
    公司是慈溪較早采用電子出單、GPS全程監(jiān)控貨運車輛的物流企業(yè)。公司在原信息系統(tǒng)的基礎上，積極開發(fā)“天下物流通”管理平臺，實行預訂單管理、預訂單派車、調度單查詢、調度單發(fā)車確認、托運單管理、作業(yè)單派車、貨物跟蹤管理、到貨車輛確認、簽單管理、財務應收應付管理、運單核銷管理、考核管理、辦事處對賬管理、單據在線跟蹤查詢、貨單GPS導航跟蹤查詢等整個物流流程的管理與控制。
    憑借物流信息化技術手段的應用，加強了對運輸工具的組織、管理，保障了城鄉(xiāng)配送及時性、準確性、安全性。生產企業(yè)或原材料經銷商可以通過因特網實時下單，將質押在公司倉庫內的原材料、配套件通過城鄉(xiāng)配送直接配送到用戶手中，降低了實際用戶的現(xiàn)場倉儲壓力。
    與工商企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展
    公司以優(yōu)質的服務、優(yōu)惠的價格和安全快捷的理念，承接工商企業(yè)的物流外包業(yè)務，進行物流業(yè)務聯(lián)動主要采取以下方式：
    首先，每年積極參與貿易商、制造企業(yè)的物流外包招標會，以公司的商譽、實力，憑借合理的價格、全面的服務參與競標。
    其實，積極上門深入到一些制造企業(yè)里，推薦洽談物流外包業(yè)務，使這些企業(yè)留下一個印象，一旦物流外包時可參與競標。
    第三，積極參加政府部門組織的工商企業(yè)與物流業(yè)的業(yè)務交流對接，從而尋找合作伙伴。
    提升物流解決方案的能力
    杭州中萃食品有限公司，為在慈溪市全面打開飲料銷路尋覓合作伙伴，公司與杭州中萃就合作項目各個環(huán)節(jié)進行充分交流和溝通，2011年5月下旬雙方簽署了為期兩年的物流外包合同，確定了以貨物運輸、分揀、裝卸、配送為核心的一體化供應鏈管理模式。合同中對服務環(huán)節(jié)、作業(yè)流程、作業(yè)方式和時間作出明確規(guī)定。
    為規(guī)范客戶配送作業(yè)，確保產品及冷飲設備在配送過程中得到有效控制及管理，制定“配送人員裝卸作業(yè)規(guī)范”，采取倉庫集中管理，按照客戶需求按品牌統(tǒng)一配送模式，共同編制客戶配送服務流程，確定信息渠道。進行整個線路的規(guī)劃，通過優(yōu)化運輸工具和配送線路來完成市區(qū)或區(qū)域范圍內的配送任務。主要特點
    慈溪公鐵聯(lián)運有限公司的城鄉(xiāng)物流配送模式，除運量大、速度快、服務精以外，還有以下特點：
    1.　改變慈溪市城鄉(xiāng)配送的現(xiàn)狀。新型的運輸工具穿梭在城鄉(xiāng)之間，先進的配送體系服務于廣大民眾，成為連接城鄉(xiāng)的紐帶。
    2.　調整經營方針，優(yōu)化社會物流資源配置。使有限資源得以充分發(fā)揮效能，改單邊運輸為雙重運輸，減少車輛空駛，提高車輛實載率，降低物流成本。
    3.　通過物流信息系統(tǒng)，建立了標準化的作業(yè)流程。標準化的作業(yè)流程帶來作業(yè)效率的全面提高，為合理調度車輛、提高運行效率、降低車輛成本提供保障。
    4.　商貿業(yè)、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動。推動工商業(yè)結構升級和物流業(yè)創(chuàng)新服務，促進有機融合，互動發(fā)展，確保供應鏈順暢運作。
    5.　輕型快捷便利的城鄉(xiāng)道路貨物運輸方式，幫助企業(yè)實現(xiàn)“零庫存”。解決物流體系中的最后一公里。
    6.　有效改善城市環(huán)境。減少碳排放，降低大氣污染，進一步改善城市空氣質量和宜居環(huán)境，提升城市經濟和生活效率，改善城市形象，縮短了城市與鄉(xiāng)村的距離。實施效果
    城鄉(xiāng)物流配送自建立以來，在運作中逐步完善，在經營中適時調整，取得了顯著的成效。
    企業(yè)經濟效益明顯上升
    城鄉(xiāng)物流配送公司通過不斷拓展業(yè)務，車輛利用率從剛開始的54%/月迅速上升到目前的92%/月。2010年貨物配送量達5萬余噸，年產值540萬元，上繳稅收20余萬元。
    產生了較大的社會效益
    統(tǒng)一的新型的城鄉(xiāng)配送服務體系，形成“城鄉(xiāng)一體、無縫銜接、環(huán)保便捷、普享共贏”的城鄉(xiāng)物流配送格局。而且，根據客戶的要求隨時提供送貨上門或到貨提送服務，白天12小時即時配送，極大地便利了市民出門購物的用車需求，進一步推動城鄉(xiāng)配送業(yè)務發(fā)展。
    物流的快捷、高效在推動商品流通的同時，也提高了商品的周轉速度，促進了流通業(yè)的健康發(fā)展，也將有效推進周邊地區(qū)專業(yè)物流市場的培育和發(fā)展。環(huán)保型配送車輛的應用，對節(jié)能減排具有重要的促進作用。
    此外，專業(yè)的物流外包，解決了制造業(yè)旺季時配送力量不足、淡季時配送力量過剩的問題，從而降低了物流成本。同時把工商企業(yè)的物流職能分離出來，提升了物流運作效率，降低工商企業(yè)物流運作成本20%~30%，使工商企業(yè)的物流運營向低成本、集約化經營方式轉變，提高了其核心競爭力。
    （本案例由慈溪市公鐵聯(lián)運有限公司提供，榮獲“2011年度中國物流管理優(yōu)秀案例獎”，入選 《中國物流管理優(yōu)秀案例集（2011）》。有刪節(jié)。）