本報訊 （記者 孫珺） 快遞服務系列國家標準今天正式實施，我市快遞公司紛紛組建“暗訪組”，自念“緊箍咒”。

    昨日，湖北郵政速遞人士介紹，“暗訪組”成員會隨機寄遞物品，全程監控過程。一旦出現“沒有驗視就寄遞了”、承諾時效沒有達到的，會對相關人員的考核上記上一筆，與其薪資掛鉤。

    韻達速遞人士昨也表示，如果出現問題，會層層追責。目前，在各城市的分撥中心，已經加設了安檢設備。

    武漢申通、中通人士也表示，已經向員工下發了新國標，并組織員工學習，并增派了“神秘顧客”（內部員工）進行隨機抽檢，對違規員工、責任人追責。

    對消費者每到節假日遭遇的“快遞變慢遞”現象，新國標規定，同城快件3天、異地快件7天不到就算徹底延誤，快遞企業應予以賠償。延誤的賠償包括：免除本次服務費用（不含保價等附加費用），若因延誤導致內件直接價值喪失，視作丟失或損毀進行賠償。省郵政管理部門也表示，對于新國標中的標準，一旦快遞公司越過了“紅線”，會依照相關法規處罰。

    此前，簽收快件的投訴和矛盾最多。昨日，湖北省快遞行業協會副秘書長王勇稱：按照新國標，收件人先要看外包裝，若完好，收件人應該先簽字；對外包裝出現破損等異常情況，收件人應先驗收內件然后再簽字。

    如果外包裝完好，打開一看，發現內件損壞了，這時需要快遞員與收件人共同見證，并界定責任。如果外包裝明顯出現破損，驗收后發現問題，主要責任便是快遞公司。

    與普通快件不同，新國標對網絡購物快件的簽收作了專門規定。商家要和快遞公司約定好，投遞時到底是“先驗貨后簽收”還是“先簽收后驗貨”，要明確地告訴買家或收貨人。