為進(jìn)一步提高快遞服務(wù)水平，提升快件時(shí)效，韻達(dá)快運(yùn)公司近期逐步將地面網(wǎng)絡(luò)與空中網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，推動(dòng)構(gòu)建立體網(wǎng)絡(luò)，提供多樣化服務(wù)。 

　　一是強(qiáng)化布局。陸運(yùn)方面，在全國(guó)建立各級(jí)分撥中心；航空方面，在各樞紐機(jī)場(chǎng)建立航空運(yùn)輸平臺(tái)。目前，韻達(dá)快運(yùn)已經(jīng)建設(shè)了70余個(gè)能夠貫通和連接全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)的各級(jí)分撥中心，并在全國(guó)各主要機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟了航空運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)了地面運(yùn)輸與航空運(yùn)輸資源的融合，為進(jìn)一步打造立體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。

　　二是無(wú)縫對(duì)接。為實(shí)現(xiàn)陸路運(yùn)輸與航空運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫對(duì)接，韻達(dá)快運(yùn)制定了主干線、次干線各車(chē)輛的發(fā)車(chē)、到車(chē)時(shí)間，確保快件運(yùn)輸車(chē)輛在分撥中心至分撥中心、分撥中心至網(wǎng)點(diǎn)公司、分撥中心及網(wǎng)點(diǎn)至機(jī)場(chǎng)之間的發(fā)車(chē)、到車(chē)時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)。

　　三是加強(qiáng)管理。韻達(dá)快運(yùn)通過(guò)全國(guó)各分撥中心調(diào)度平臺(tái)和在各省會(huì)城市建立的航空部及時(shí)監(jiān)控快件陸路、航空運(yùn)輸狀態(tài)以及陸路與機(jī)場(chǎng)航空的運(yùn)輸對(duì)接情況，對(duì)于突發(fā)情況，做到第一時(shí)間掌控并采取應(yīng)急措施處理。在保證陸運(yùn)快件和航空快件運(yùn)輸時(shí)效的前提下，公司通過(guò)總部信息管理平臺(tái)對(duì)快件的發(fā)運(yùn)和提貨時(shí)間進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并利用手持終端設(shè)備對(duì)發(fā)運(yùn)與提貨信息及時(shí)掃描上傳，確保快件運(yùn)行信息的實(shí)時(shí)傳遞，方便客戶(hù)查詢(xún)快件運(yùn)行狀態(tài)。

　　韻達(dá)快運(yùn)表示，將在大力發(fā)展陸路運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，大力開(kāi)通航空線路，積極獲取各類(lèi)航空資源，推動(dòng)航空快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展，建立強(qiáng)大的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高快件時(shí)效，提升網(wǎng)絡(luò)能力。