5月11日，湘桂鐵路柳州段和平左線中橋正式架梁，標(biāo)志著線下工程已基本完工。湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程預(yù)計(jì)在2013年完工，屆時(shí)南寧到桂林的行車時(shí)間縮短為兩個(gè)小時(shí)，長沙至南寧只需花6個(gè)小時(shí)。
據(jù)了解，湘桂鐵路全線共有特大、大、中橋梁129座，通過橋梁讓列車“空中走”，既可以有效減少建設(shè)用地、減少與公路的交叉道口，還能解決地基下陷等重大技術(shù)難題，保障高速鐵路的行車安全。根據(jù)南寧鐵路局總體工期安排，湘桂鐵路5月開始往桂林方向鋪設(shè)500米的長鋼軌，6月完成鋪軌，12月30日開通桂林至柳州的高鐵線路，整個(gè)工程預(yù)計(jì)在2013年完工。