網(wǎng)購(gòu)的商品從上海寄到紹興，居然走了10天；野蠻的快遞員收貨送貨動(dòng)作劇烈，導(dǎo)致商品損壞；快遞明明早就到了紹興，卻因?yàn)楦鞣N原因，快遞員遲遲不投遞……

    隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞正逐漸成為制約其發(fā)展的瓶頸，是買(mǎi)家和賣(mài)家共同頭痛的問(wèn)題。

    昨天，天貓、當(dāng)當(dāng)?shù)葒?guó)內(nèi)大型購(gòu)物網(wǎng)站紛紛推出快遞保障服務(wù)，通過(guò)各種途徑幫助、督促快遞公司提高改善服務(wù)。而業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為電商此舉可能對(duì)快遞行業(yè)帶來(lái)劇烈震蕩，甚至導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)洗牌。

電商倒逼快遞提升服務(wù)

    5月15日，天貓電器城宣布將在5月24日～27日的五大品牌聯(lián)合促銷中試行22城市次日達(dá)遲到免單服務(wù)，消費(fèi)者當(dāng)天16點(diǎn)前拍下付款的商品，第二天24點(diǎn)前未送到，就可以享受免單服務(wù)。

    紹興也成為試點(diǎn)城市之一，市民可以享受到這一服務(wù)，這也意味著紹興的快遞業(yè)將首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊，可能導(dǎo)致紹興快遞行業(yè)的洗牌。

    “我們將在技術(shù)上通過(guò)物流寶系統(tǒng)，將前端商家、倉(cāng)庫(kù)及交易平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息及時(shí)溝通，有了這個(gè)保障才能確保貨物第一時(shí)間發(fā)送出去。”天貓商場(chǎng)的一位負(fù)責(zé)人表示，目前試推行的遲到免單服務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)一線的消費(fèi)城市和地區(qū)。如果消費(fèi)者反饋體驗(yàn)好，“計(jì)劃遲到免單未來(lái)能成為天貓電器城的一項(xiàng)常規(guī)服務(wù)，推廣到全國(guó)”。

    幾乎與此同時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也宣布將提升快遞服務(wù),在8個(gè)城市開(kāi)通晚間送貨，確保消費(fèi)者能夠及時(shí)收貨。

快遞公司可能遭遇洗牌

    快遞行業(yè)絕大部分的業(yè)務(wù)來(lái)自電商,同時(shí)快遞的服務(wù)和收費(fèi)也直接影響了電商的利益。因此天貓和當(dāng)當(dāng)?shù)拇伺e被業(yè)內(nèi)人士看成是快遞公司的又一生存關(guān)。

    “對(duì)于快遞企業(yè)而言，壓力將會(huì)更大，這必然將逼迫他們進(jìn)一步改進(jìn)自己的服務(wù)，讓商品更快地到達(dá)消費(fèi)者手中。”

    目前，物流已經(jīng)成為電商行業(yè)的“最后一個(gè)關(guān)卡”，自建物流或社會(huì)化物流的模式優(yōu)劣亦一直被廣泛關(guān)注。

    但毫無(wú)疑問(wèn)的是，消費(fèi)者取舍才是決定模式好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)擁有最大規(guī)模的用戶、能最大程度的滿足消費(fèi)者的需求，誰(shuí)就能最終確定物流體系在電商產(chǎn)業(yè)中的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

    “電商的這一舉動(dòng)對(duì)于我們傳統(tǒng)物流是個(gè)很大的壓力，一些物流公司可能會(huì)因此被市場(chǎng)淘汰。”紹興一家快遞公司的負(fù)責(zé)人抱怨說(shuō)，聽(tīng)說(shuō)一些大的電商還將組建自己的物流系統(tǒng)，那么小的物流公司就更加難以生存了。

    據(jù)了解，紹興目前有大大小小快遞公司20多家，業(yè)內(nèi)人士表示，“成本增加，利潤(rùn)減少，肯定會(huì)有人出局。但未來(lái)快遞業(yè)將會(huì)更規(guī)范，也會(huì)在服務(wù)、質(zhì)量等方面有提高。”