本報訊 日前，在重慶結束的2012年中國企業家年會上，交運集團總經理劉永康獲評“全國優秀企業家”，成為全國道路運輸行業唯一獲此榮譽的企業家。作為山東省最大的國有交通運輸企業，近年來，交運集團持續創新經營發展，推進品牌集群戰略，致力于將企業打造成全國領先的綜合交通企業。

　　近年來，交運集團著力轉變發展方式，完善客運布局和物流體系，在全國同行業中走在前列。集團逐步完善了適用于青島城市藍色戰略的客運布局。加快各（區）市中心汽車站、鄉鎮汽車站和衛星站的建設戰略網絡布局，實施長途客運班線、城際公交、城鄉公交、城市公交、客運出租等多種運輸方式的零距離銜接，同時在汽車東站開通青島至省內各地市的城際客運快線。“溫馨巴士”也開通了全省首條城際公交，進一步填補城際、區域、城鄉結合部的公交空白，提高偏遠、山區市民乘坐公交出門的比率。拓展售票渠道，集團所屬各車站實現全域聯網售票，并創歷史地推出客票折扣優惠，提供全方位的菜單購票方式，方便旅客購票。

　　與此同時，交運集團不斷完善綜合物流體系，完成由傳統貨運向現代物流發展的轉變。打造城際物流，新組建交運動車物流公司，率先開通全國唯一一條以國資為背景的青島-廣州雙向動車物流行包專列，在山東半島和廣州珠三角區域搭建了快速陸路物流聯運通道；打造城市物流，整合資源，構建交運物流母子平臺，集中優勢資源建立集裝箱運輸、大件運輸、散雜貨運輸、危化品運輸等專業運營架構；打造配送物流，新組建交運速遞公司，集中優勢發展小件、快遞物流體系，充分利用集團豐富的站群資源和經營節點，全面實施“門到門”營銷模式。

　　近年來，交運集團還將重點放在優化經營結構上面，逐步壯大集團經濟實力。加快拓展校車市場，組建國內首家專業校車公司，成為國內第一家實施“專業化、標準化、規模化、產業化”運營的校車公司。率先參與制定校車安全標準和技術標準，率先完善校車服務標準，成為校車服務標準化的制定者和推廣者。自2011年9月22日交運溫馨校車上路以來，打造的“學生溫馨的車廂、家長放心的校車”贏得了廣泛贊譽。

　　精心打造旅游集散中心，推出“車票+門票”合二為一、“通勤+旅游+包車”運力互補的客運旅游新模式。充分利用站群資源優勢，通過開發建設和功能配套，將各汽車站打造成為集咨詢、換乘等功能于一體的旅游汽車站。加快開發都市觀光項目，開通都市觀光巴士綠色環保線、藍色暢想線和紅色夜景線，分別布局老城區、新城區和特色商業街，加上青島汽車東站到即墨嶺海國際博覽中心城際公交，構建“兩橫兩環一縱”旅游觀光交通風景線網。

　　交運集團還在強化內力上下功夫，著力打造文化品牌，提升文化品質。實施品牌集群戰略，創建“情滿旅途”服務品牌，被評為全國道路運輸行業和山東省服務行業首例“中國馳名商標”。推進“溫馨巴士”服務品牌，被譽為中國城市公交第一品牌。逐步形成“城際快線”、“溫馨校車”、“交運速遞”、“交運地產”、“溫馨市場”、“動車物流”、“汽車醫院”、“汽車保姆”等系列品牌。集團倡導“快樂地工作，幸福地生活”理念，在全國首創推出“交運新工時”，每周4天工作制，尊重員工，體貼員工，極大發揮了員工潛能和創造力。集團還實施員工職業生涯設計和在職援助培訓計劃，2008年以來已分批、分層培訓員工3000余人次。每年為在崗職工進行查體并建立健康檔案，在集團所屬的交通醫院實施優惠就診等政策。實施員工工資三年倍增計劃，不斷完善不同員工群體的多元化薪酬標準和考核評價體系，并適當向關鍵崗位、一線崗位和艱苦崗位傾斜。

　　交運集團也沒有忘記自己所應承擔的社會責任。他們積極構筑綠色交通體系，2008年以來，從結構節能、技術節能、管理節能三方面入手，打造“綠色交運”。加速淘汰高耗能老舊車輛，投資2億元加快更新班線客車和城市公交車，開展電動汽車試驗項目和LNG能源合作項目，向清潔能源開發利用業務領域轉型發展。堅持開展駕駛員愛車例保技能競賽，為建設資源節約型和環境友好型企業提供基礎保障。

　　在提升交通服務質量方面，交運集團投資1.6億元推進辦公環境改造和經營場所功能提升，為顧客提供優質的服務環境。實行旅客會員制，對學生客流和新市民客流長期開展七折和八折的票價優惠活動。開通“學生班車”和務工人員“返鄉直通車”，在青島汽車總站所屬的市內八個汽車站設立“旅客扶困救助基金”，以真情回饋社會。