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福建加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系 服務(wù)兩岸往來需要

2012-5-21 10:27:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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為配合海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展建設(shè),福建省加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,努力建設(shè)兩岸往來最便捷、最高效的綜合樞紐和主通道。 
經(jīng)過半年多的醞釀和籌備,“廈金小三通”客運(yùn)航線定于6月17日開通廈門“海峽郵輪中心碼頭”至金門“水頭碼頭”雙向夜航,每晚19點(diǎn)對(duì)開一個(gè)班次。廈金夜航的開通是廈門建設(shè)東南國際航運(yùn)中心的多項(xiàng)舉措之一,也是福建省加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系、服務(wù)兩岸往來需要的一個(gè)最新成果。 
自2011年國務(wù)院批復(fù)《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以來,福建省積極加快構(gòu)建服務(wù)兩岸的客貨運(yùn)樞紐,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),合理進(jìn)行港口布局和空港布局,為海西發(fā)展助力。福建省交通運(yùn)輸廳副廳長馬繼列介紹說:“福建省交通行業(yè)所有的基礎(chǔ)設(shè)施配套,不是簡(jiǎn)單地為福建省內(nèi)服務(wù)的,因?yàn)榫嚯x臺(tái)灣最近,各種交通便利都跟臺(tái)灣直接相關(guān)。所以,我們的高速公路、國省道、港口,包括我們的空中航線,都是作為整個(gè)大陸對(duì)臺(tái)灣的一個(gè)前沿平臺(tái)、主樞紐和主通道的作用來規(guī)劃的。” 
為適應(yīng)海西的跨越式發(fā)展和迅速增長的兩岸往來需要,福建省各項(xiàng)交通設(shè)施以適度超前為原則進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)。2011年,共完成投資760億元人民幣,用于建設(shè)高速公路、普通公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施。2012年,計(jì)劃完成投資800億元人民幣。 
在各項(xiàng)規(guī)劃之中,完善平潭綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)和打造廈門東南國際航運(yùn)中心是重中之重。馬繼列副廳長表示,平潭正在加快推進(jìn)與內(nèi)地的交通通道建設(shè)、島內(nèi)“一環(huán)兩縱兩橫”骨干路網(wǎng)建設(shè)、港口泊位與客貨碼頭建設(shè),積極培育平潭至臺(tái)灣本島高速客滾輪(注:運(yùn)載滾動(dòng)車輛的運(yùn)輸船)航線等。 
馬繼列說:“平潭進(jìn)出島的客運(yùn)及運(yùn)輸系統(tǒng)要全面銜接,其中最主要的是要銜接‘海峽號(hào)’這條客滾船,出租車、旅游巴士、公交車跟碼頭客運(yùn)站無縫隙地銜接。這些工作正全面鋪開。” 
與平潭南北呼應(yīng)的廈門則正在加快建設(shè)東南國際航運(yùn)中心,設(shè)立廈門航運(yùn)交易所、發(fā)展航運(yùn)物流服務(wù)體系,完善兩岸“三通”機(jī)制、適時(shí)增加廈金航線運(yùn)力航班,開辟兩岸海上郵輪航線、建設(shè)國際郵輪母港等項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。廈門郵輪中心副總經(jīng)理?xiàng)钣谌A介紹說:“我們這邊目前主要有三大塊的業(yè)務(wù),一個(gè)是廈金航線,每天進(jìn)出20個(gè)航班;還有一個(gè)客滾輪‘中遠(yuǎn)之星’,執(zhí)行的是周二、周四分別到臺(tái)中和基隆這兩條航線;還有國際郵輪,廈門這邊正在打造海峽西岸區(qū)域性的國際郵輪母港,剛剛已經(jīng)起建了,規(guī)劃大概有1200米的岸線,可以靠泊4艘大型的國際郵輪。” 
馬繼列副廳長表示,廈金夜航開通后,目前最希望推進(jìn)的就是閩臺(tái)車輛互通,首先爭(zhēng)取臺(tái)灣牌照機(jī)動(dòng)車輛通過閩臺(tái)客滾航線進(jìn)入福建行駛,再爭(zhēng)取大陸牌照機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入臺(tái)灣三大離島乃至本島行駛,為兩岸客貨運(yùn)輸及自駕游等提供更加便捷的往來方式。此外,馬繼列介紹:“航空方面,希望泉州晉江機(jī)場(chǎng)能夠常態(tài)化,不要像現(xiàn)在這樣只有春節(jié)包機(jī)、旅游包機(jī)的方式,要常態(tài)化。同時(shí),我們希望武夷山與臺(tái)灣的機(jī)場(chǎng)對(duì)接,能夠開通(相應(yīng)的航線),這個(gè)是我們下一步要做的。” 
自2008年兩岸三通正式實(shí)現(xiàn)以來,兩岸往來不斷取得新進(jìn)展,在各項(xiàng)先行先試政策的引導(dǎo)下,未來以福建和海西為核心,對(duì)接閩臺(tái)、輻射全國的交通體系將逐步形成,為兩岸經(jīng)貿(mào)、人員、社會(huì)等各方面的往來提供全面保障。 
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