近年來(lái)國(guó)家大規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根本上解決了武漢無(wú)法覆蓋廣大陸域的交通問(wèn)題，進(jìn)一步激活了廣袤中部地區(qū)的人流、物流、資金流和信息流。

　　陶德馨 武漢理工大學(xué)教授 博士生導(dǎo)師

　　商貿(mào)與物流是城市服務(wù)功能的核心，是優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)第三產(chǎn)業(yè)增加值的主體部分，同時(shí)對(duì)促進(jìn)商貿(mào)繁榮、服務(wù)民生、改善消費(fèi)環(huán)境、推進(jìn)流通方式升級(jí)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有不可替代的支撐作用，是城市生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　“大漢口”內(nèi)涵的變化

　　從歷史上看，商貿(mào)和物流歷來(lái)是伴隨一個(gè)城市興衰兩大基石，也是帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)騰飛的兩只翅膀。數(shù)百年來(lái)，在中國(guó)內(nèi)地陸上交通遠(yuǎn)未被開(kāi)發(fā)的時(shí)代，倚傍著長(zhǎng)江和漢江的漢口就因水而生。俗稱(chēng)“貨到漢口活”，說(shuō)明當(dāng)年的漢口已經(jīng)是中國(guó)內(nèi)地遠(yuǎn)近馳名的大商埠、大碼頭。

　　新中國(guó)成立后，特別是改革開(kāi)放30多年來(lái)鐵路、公路和航空的快速發(fā)展，武漢的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)一時(shí)暗淡。但是，恰恰是近年來(lái)國(guó)家大規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從根本上解決了武漢以往僅依靠水路運(yùn)輸而無(wú)法覆蓋廣大陸域的交通問(wèn)題，進(jìn)一步激活了廣袤中部地區(qū)的人流、物流、資金流和信息流，使昔日的 “九省通衢”發(fā)展為今天的“九州通衢”，給武漢帶來(lái)了再次騰飛的歷史機(jī)遇和強(qiáng)大動(dòng)力。

　　大武漢現(xiàn)代商貿(mào)流通體系在形成

　　近年來(lái)，隨著武漢城市圈建設(shè)和交通物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，一個(gè)以“綠色、低碳、高效、便捷”為特色的大武漢現(xiàn)代商貿(mào)流通體系正在逐步形成。

　　目前，全市擁有商業(yè)機(jī)構(gòu)1萬(wàn)多家，商品交易市場(chǎng)近千個(gè)，以家樂(lè)福、沃爾瑪、麥德龍為代表的全球主要外資商企在武漢開(kāi)店數(shù)量超過(guò)36家，各類(lèi)連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展到6000多個(gè)；商貿(mào)市場(chǎng)主體迅速發(fā)展壯大，特別是以武商集團(tuán)、中百集團(tuán)、中商集團(tuán)、九州通、漢口北等為代表的一批本地市場(chǎng)主體，已逐步從武漢走向全國(guó)。2011年武漢市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額2959億元，同比增長(zhǎng)18%，增速位居全國(guó)第二，人均消費(fèi)水平排名全國(guó)第六，說(shuō)明武漢建設(shè)國(guó)家商貿(mào)物流中心，具有雄厚的商業(yè)基礎(chǔ)和巨大的市場(chǎng)空間。